V-135-TP
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (CG11C1C) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 81.535 en € 99.048, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.690 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 86.415 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 1.275 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 7,34 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,41 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 86.415 |
| Bruto BPM | € 20.737 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CGL411B*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.650 kg |
| Massa rijklaar | 2.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant CG11C1C | |
| Uitvoering TG14FA7X5BF66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-135-TP | 5-06-2025 | 14:06 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-135-TP | 7-06-2024 | 15:27 | periodieke controle | 11-06-2025 | Nee |
| V-135-TP | 7-06-2023 | 10:41 | periodieke controle | 11-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-135-TP | 9-06-2022 | 15:51 | periodieke controle | 11-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-135-TP | 7-06-2019 | 09:29 | periodieke controle | 7-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 14:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 7-06-2023 | 10:41 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 9-06-2022 | 15:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-06-2022 | 15:51 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2022 | 15:51 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-135-TP | 7-06-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-135-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-135-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-130-TP | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.797 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-131-TP | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.797 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-132-TP | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.333 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-133-TP | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.797 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-134-TP | Ford | F 150 | Open laadvloer | Onbekend | 27-05-2019 | 11,2 jaar |
| V-135-TB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.678 | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-135-TD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.327 | 06-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-135-TF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.673 | 22-02-2019 | 12,2 jaar |
| V-135-TH | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 64.904 | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-135-TJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.372 | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-135-TK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.813 | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-135-TN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.812 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-135-TP | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 86.415 | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-135-TR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.047 | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-135-TS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.844 | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-135-TT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.445 | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-135-TV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.856 | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-135-TX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.815 | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-135-TZ | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 29.517 | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-137-TP | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-138-TP | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-139-TP | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 78.041 | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.