V-11-NDR
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 71.187 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C18 is daardoor € 19.112 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.187 |
| Bruto BPM | € 17.119 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.521 kg |
| Massa rijklaar | 2.621 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 879 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC1C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-11-NDR | 21-08-2025 | 14:29 | periodieke controle | 21-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-11-NDR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-11-NDR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-11-NDB | Iveco | 35C | Kipper | € 63.753 | 20-08-2025 | 4 jaar |
| V-11-NDD | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 09-09-2025 | 3,8 jaar |
| V-11-NDF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.833 | 27-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-11-NDG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.580 | 03-10-2025 | 4,3 jaar |
| V-11-NDH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.932 | 13-09-2025 | 3,7 jaar |
| V-11-NDJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.283 | 26-09-2025 | 7,2 jaar |
| V-11-NDK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 134.304 | 02-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-11-NDL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.813 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-11-NDN | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 18-08-2025 | 42,2 jaar |
| V-11-NDP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.282 | 06-01-2026 | 5,6 jaar |
| V-11-NDR | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 71.187 | 21-08-2025 | 8,4 jaar |
| V-11-NDS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.237 | 06-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-11-NDT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.108 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-11-NDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.545 | 25-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-11-NDX | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.103 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-11-NDZ | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.815 | 26-08-2025 | 3,3 jaar |
| V-12-NDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.738 | 25-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-13-NDR | Toyota | Land Cruiser | Pick-up truck | € 56.086 | 26-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-14-NDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.738 | 25-08-2025 | 1,8 jaar |
| V-15-NDR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 88.247 | 02-04-2026 | 2 jaar |
| V-16-NDR | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 29-11-2025 | 5,8 jaar |
| V-17-NDR | Acord / Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 55.420 | 19-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-18-NDR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.425 | 28-10-2025 | 2 jaar |
| V-19-NDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.720 | 19-08-2025 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.299 en/of een afmeting van 607 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.521 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 88.300 | 607 cm | 202 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.