97-BNT-3
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 september 2019. Het voertuig was toen 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 september 2019. Het voertuig was toen 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.955 kg |
| Massa rijklaar | 3.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNT-3 | 15-08-2025 | 11:08 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNT-3 | 27-08-2024 | 14:51 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNT-3 | 21-08-2023 | 12:43 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNT-3 | 16-08-2022 | 15:13 | periodieke controle | 11-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNT-3 | 25-08-2021 | 10:43 | periodieke controle | 11-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNT-3 | 11-09-2020 | 09:49 | periodieke controle | 11-09-2021 | Nee |
| 97-BNT-3 | 2-03-2020 | 14:09 | periodieke controle | 2-03-2021 | Nee |
| 97-BNT-3 | 26-09-2019 | 13:28 | periodieke controle | 26-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 11:08 | 213 | 5.*.27 | 2 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 15-08-2025 | 11:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-08-2025 | 11:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 27-08-2024 | 14:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-08-2023 | 12:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 16-08-2022 | 15:13 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 16-08-2022 | 15:13 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 16-08-2022 | 15:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 10:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BNT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BNT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNB-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 97-BND-3 | MAN | Man Nutzfahrzeuge 32.540 FH | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-04-2019 | 15,2 jaar |
| 97-BNF-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2019 | 7 jaar |
| 97-BNG-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2019 | 10,9 jaar |
| 97-BNH-3 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-05-2019 | 7 jaar |
| 97-BNL-3 | Mercedes-Benz | 1424 LS | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2019 | 29,2 jaar |
| 97-BNN-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2019 | 6,8 jaar |
| 97-BNP-3 | Scania | P360 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| 97-BNR-3 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 97-BNT-3 | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-09-2019 | 7,1 jaar |
| 97-BNT-4 | Mercedes-Benz | Atego | Kraanwagen | Onbekend | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| 97-BNT-6 | Iveco | 70C18 | Kipper | Onbekend | 25-09-2019 | 7,4 jaar |
| 97-BNT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 97-BNT-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2019 | 6,6 jaar |
| 97-BNV-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| 97-BNX-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| 97-BNZ-3 | Isuzu | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.