84-BTP-1
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,82 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.995 kg |
| Massa rijklaar | 3.095 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.105 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BTP-1 | 21-11-2025 | 08:49 | periodieke controle | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BTP-1 | 19-11-2024 | 13:51 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BTP-1 | 19-11-2024 | 10:33 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BTP-1 | 21-11-2023 | 14:14 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BTP-1 | 8-11-2022 | 13:28 | inbouw | 8-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 08:49 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 21-11-2025 | 08:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-11-2025 | 08:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 13:51 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 14:14 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 21-11-2023 | 14:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-11-2023 | 14:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-11-2023 | 14:14 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BTP-1 | 8-11-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BTP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BTP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 84-BTD-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| 84-BTF-1 | Scania | S530 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 84-BTG-1 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| 84-BTH-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| 84-BTJ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| 84-BTK-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| 84-BTN-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2022 | 8,5 jaar |
| 84-BTP-1 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| 84-BTP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2022 | 3,5 jaar |
| 84-BTP-3 | DAF | LF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| 84-BTP-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 84-BTP-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| 84-BTP-6 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| 84-BTP-7 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| 84-BTP-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2022 | 3,6 jaar |
| 84-BTP-9 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| 84-BTR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| 84-BTS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| 84-BTT-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 84-BTV-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2023 | 10,9 jaar |
| 84-BTX-1 | Fuso | Ecanter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| 84-BTZ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2023 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.