6-VBH-50
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2009, dus sinds 17 jaren en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 Euro 4 kipper rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 Euro 4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 Euro 4 |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.448 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.840 kg |
| Massa rijklaar | 2.940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VBH-50 | 17-12-2025 | 13:50 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBH-50 | 23-12-2024 | 13:19 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBH-50 | 8-01-2024 | 11:37 | periodieke controle | 8-01-2025 | Nee |
| 6-VBH-50 | 6-03-2023 | 09:34 | periodieke controle | 20-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBH-50 | 26-01-2022 | 09:22 | periodieke controle | 20-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBH-50 | 1-03-2021 | 09:33 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBH-50 | 30-01-2020 | 12:18 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBH-50 | 19-03-2019 | 11:44 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-12-2025 | 13:50 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-12-2025 | 13:50 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 17-12-2025 | 13:50 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-12-2025 | 13:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-12-2025 | 13:50 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 13:19 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 23-12-2024 | 13:19 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 23-12-2024 | 13:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-12-2024 | 13:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 09:34 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2023 | 09:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2023 | 09:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-03-2023 | 09:34 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 09:22 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 26-01-2022 | 09:22 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 1-03-2021 | 09:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-03-2021 | 09:33 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-03-2021 | 09:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2021 | 09:33 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 30-01-2020 | 12:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2020 | 12:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-01-2020 | 12:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-01-2020 | 12:18 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 30-01-2020 | 12:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 19-03-2019 | 11:44 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-03-2019 | 11:44 | 492 | 5.*.51 | 1 | Achteruitrijlicht ontbreekt |
| 19-03-2019 | 11:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-03-2019 | 11:44 | 914 | 5.*.4 | 1 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VBH-50 | 27-03-2009 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VBH-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VBH-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VBB-50 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.406 | 12-03-2009 | 17,1 jaar |
| 6-VBF-50 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| 6-VBG-50 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.733 | 24-03-2009 | 17,1 jaar |
| 6-VBH-50 | Iveco | 50C18 | Kipper | Onbekend | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| 6-VBH-51 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| 6-VBH-52 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| 6-VBH-53 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 23-03-2009 | 17,1 jaar |
| 6-VBJ-50 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.539 | 05-05-2009 | 17 jaar |
| 6-VBL-50 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2009 | 17 jaar |
| 6-VBN-50 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.314 | 20-04-2009 | 17 jaar |
| 6-VBP-50 | Opel | Movano | Open wagen | Onbekend | 17-04-2009 | 17 jaar |
| 6-VBR-50 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 23-07-2009 | 24,8 jaar |
| 6-VBT-50 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.414 | 15-05-2009 | 16,9 jaar |
| 6-VBX-50 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2009 | 16,9 jaar |
| 6-VBZ-50 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.942 | 27-05-2009 | 16,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.299 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | € 82.900 | 676 cm | 211 cm | 2.790 kg |
| Dodge RAM1500 | € 88.700 | 592 cm | 207 cm | 2.700 kg |
| RAM RAM1500 | € 97.500 | 592 cm | 207 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 88.300 | 590 cm | 208 cm | 2.840 kg |
| Ford F 150 | € 92.400 | 589 cm | 219 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 89.900 | 619 cm | 201 cm | 2.690 kg |
| Cadillac Escalade | € 83.100 | - | 201 cm | 2.700 kg |
| Toyota Tundra | € 91.300 | 589 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| RAM 1500 | € 90.400 | 592 cm | 206 cm | 2.680 kg |
| Ford F 250 | € 82.000 | 602 cm | 204 cm | 2.950 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.