VNG-16-B
Er rijden momenteel 299 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 gesloten opbouw rijden er nog 233 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.872 en € 103.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.789 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C17 bedraagt € 38.361 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C17 is daardoor € 22.428 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C17 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 |
| Lengte | 6,77 m |
| Breedte | 2,23 m |
| Hoogte | 3,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.361 |
| Bruto BPM | € 9.321 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.955 kg |
| Massa rijklaar | 3.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-16-B | 26-11-2025 | 09:38 | periodieke controle | 19-12-2026 | Nee |
| VNG-16-B | 3-12-2024 | 15:09 | periodieke controle | 19-12-2025 | Nee |
| VNG-16-B | 19-12-2023 | 15:49 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-16-B | 16-11-2022 | 15:04 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-16-B | 22-11-2021 | 10:19 | periodieke controle | 22-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 15:49 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-12-2023 | 15:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 15:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-16-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-16-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-10-B | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.887 | 26-11-2021 | 9,6 jaar |
| VNG-11-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.838 | 24-02-2022 | 8,1 jaar |
| VNG-12-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.456 | 23-11-2021 | 4,9 jaar |
| VNG-13-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.471 | 21-04-2022 | 10,1 jaar |
| VNG-14-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.762 | 02-12-2021 | 7,5 jaar |
| VNG-15-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.663 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-16-B | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | € 38.361 | 11-11-2021 | 9,7 jaar |
| VNG-16-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.640 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-16-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.049 | 03-12-2021 | 6,4 jaar |
| VNG-16-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.772 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-16-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.735 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-16-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.439 | 23-11-2021 | 8 jaar |
| VNG-16-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.915 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-16-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.598 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-16-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.222 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-16-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.101 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-16-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
| VNG-16-V | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.255 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-16-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.443 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-16-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.150 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-17-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.580 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-18-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.370 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-19-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.979 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.789 en/of een afmeting van 677 x 223 cm en/of een gewicht van ± 2.955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.600 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.100 | 682 cm | 221 cm | 3.070 kg |
| Renault Master | € 61.600 | 686 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| MAN TGE | € 62.200 | 678 cm | 214 cm | 2.780 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.