80-BPR-7
Er rijden momenteel 299 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.341 en € 79.385, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.828 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C17 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411H*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.656 kg |
| Massa rijklaar | 2.756 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.244 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering ED15HA11B6FR66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BPR-7 | 17-06-2025 | 14:13 | periodieke controle | 30-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BPR-7 | 25-06-2024 | 13:17 | periodieke controle | 30-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BPR-7 | 28-07-2023 | 09:40 | periodieke controle | 30-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BPR-7 | 26-07-2022 | 09:22 | periodieke controle | 26-07-2024 | Nee |
| 80-BPR-7 | 25-07-2022 | 16:41 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BPR-7 | 29-07-2021 | 11:12 | periodieke controle | 30-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BPR-7 | 28-07-2020 | 14:01 | inbouw | 28-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BPR-7 | 28-07-2020 | 12:36 | periodieke controle | 30-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BPR-7 | 11-07-2019 | 12:00 | periodieke controle | 30-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 14:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-06-2025 | 14:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-06-2025 | 14:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-06-2024 | 13:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-06-2024 | 13:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-06-2024 | 13:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 09:40 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2023 | 09:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-07-2023 | 09:40 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-07-2023 | 09:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 25-07-2022 | 16:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2022 | 16:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2022 | 16:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 29-07-2021 | 11:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 28-07-2020 | 12:36 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 28-07-2020 | 12:36 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 28-07-2020 | 12:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2020 | 12:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 12:00 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BPR-7 | 28-07-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-BPR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-BPR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-BPB-7 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| 80-BPF-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 80-BPG-7 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 80-BPH-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 80-BPJ-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2020 | 6,7 jaar |
| 80-BPK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2020 | 6 jaar |
| 80-BPP-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 80-BPR-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| 80-BPR-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2020 | 5,7 jaar |
| 80-BPR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| 80-BPR-7 | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| 80-BPR-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| 80-BPR-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 80-BPS-7 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| 80-BPT-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| 80-BPX-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| 80-BPZ-7 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.