41-BFR-7
Er rijden momenteel 299 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2015, dus sinds 11 jaren, 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 gesloten opbouw rijden er nog 233 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.872 en € 103.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.789 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C17 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 |
| Lengte | 7,40 m |
| Breedte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 1 maand en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.415 kg |
| Massa rijklaar | 3.515 kg |
| 0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BFR-7 | 11-02-2026 | 13:27 | periodieke controle | 23-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BFR-7 | 5-02-2025 | 11:23 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BFR-7 | 25-11-2024 | 13:29 | inbouw | 25-11-2026 | Nee |
| 41-BFR-7 | 31-01-2024 | 14:13 | periodieke controle | 23-02-2025 | Nee |
| 41-BFR-7 | 27-01-2023 | 16:47 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BFR-7 | 27-01-2023 | 13:49 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BFR-7 | 31-01-2022 | 09:46 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BFR-7 | 29-01-2021 | 16:17 | periodieke controle | 23-02-2022 | Nee |
| 41-BFR-7 | 29-01-2021 | 16:17 | periodieke controle | 29-01-2023 | Nee |
| 41-BFR-7 | 10-02-2020 | 13:25 | periodieke controle | 23-02-2021 | Nee |
| 41-BFR-7 | 8-02-2019 | 15:02 | periodieke controle | 23-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BFR-7 | 8-02-2019 | 15:02 | periodieke controle | 8-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 13:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 11:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2025 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 13:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-01-2023 | 13:49 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 27-01-2023 | 13:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 09:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 8-02-2019 | 15:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BFR-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BFR-7 | 8-02-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 41-BFR-7 | 25-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BFR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BFR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BFF-7 | Mercedes-Benz | Atego | Niet nader aangeduid | Onbekend | 17-09-2014 | 11,7 jaar |
| 41-BFG-7 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2014 | 11,5 jaar |
| 41-BFJ-7 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-11-2014 | 11,4 jaar |
| 41-BFK-7 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 09-12-2014 | 11,5 jaar |
| 41-BFN-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2015 | 11,2 jaar |
| 41-BFR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2015 | 13,9 jaar |
| 41-BFR-5 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2015 | 11,2 jaar |
| 41-BFR-6 | DAF | CF 290 FA | Containercarrier | Onbekend | 25-02-2015 | 11,2 jaar |
| 41-BFR-7 | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-02-2015 | 11,2 jaar |
| 41-BFR-9 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2015 | 11 jaar |
| 41-BFT-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 41-BFV-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-04-2015 | 11 jaar |
| 41-BFX-7 | DAF | XF 460 FTS | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2015 | 11 jaar |
| 41-BFZ-7 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 19-05-2015 | 10,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.