76-BPF-3
Er rijden momenteel 167 Iveco 50C16's rond in Nederland. Deze 50C16 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C16 niet nader aangeduid rijden er nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 120.471, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.094 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C16 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C16 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C16 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C16 |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.250 kg |
| Massa rijklaar | 4.350 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4350 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BPF-3 | 23-12-2025 | 15:12 | periodieke controle | 16-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BPF-3 | 13-01-2025 | 14:43 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BPF-3 | 15-01-2024 | 16:29 | periodieke controle | 16-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BPF-3 | 13-01-2023 | 14:55 | periodieke controle | 16-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BPF-3 | 6-01-2022 | 13:35 | periodieke controle | 16-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BPF-3 | 8-01-2021 | 16:09 | periodieke controle | 16-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 15:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2025 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 15-01-2024 | 16:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-01-2024 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 14:55 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 13-01-2023 | 14:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 13:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-01-2022 | 13:35 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 8-01-2021 | 16:09 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BPF-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BPF-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BPD-3 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 76-BPF-1 | Scania | G450 | Betonmixer | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 76-BPF-2 | Mercedes-Benz | Atego | Kipper | Onbekend | 18-02-2020 | 10,7 jaar |
| 76-BPF-3 | Iveco | 50C16 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 76-BPF-4 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| 76-BPF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 76-BPF-6 | DAF | CF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| 76-BPF-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 76-BPF-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 76-BPF-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| 76-BPH-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| 76-BPJ-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2020 | 6 jaar |
| 76-BPK-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| 76-BPL-3 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 11-05-2020 | 6 jaar |
| 76-BPN-3 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| 76-BPV-3 | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 76-BPX-3 | DAF | CF 300 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| 76-BPZ-3 | DAF | CF 410 FAX | Kraanwagen | Onbekend | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.