VTD-72-B
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 kipper rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.000 en € 100.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C15 bedraagt € 59.745 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C15 is daardoor € 4.261 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C15 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Lengte | 6,18 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.745 |
| Bruto BPM | € 14.401 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.807 kg |
| Massa rijklaar | 2.907 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 593 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTD-72-B | 13-01-2026 | 13:49 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTD-72-B | 27-03-2025 | 09:22 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTD-72-B | 9-01-2024 | 12:35 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VTD-72-B | 30-12-2022 | 15:06 | periodieke controle | 30-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 13:49 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 09:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-03-2025 | 09:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2025 | 09:22 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-01-2024 | 12:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTD-72-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTD-72-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTD-70-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.706 | 05-07-2023 | 11,2 jaar |
| VTD-71-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 9.282 | 21-12-2022 | 14,5 jaar |
| VTD-72-B | Iveco | 50C15 | Kipper | € 59.745 | 02-01-2023 | 9,2 jaar |
| VTD-72-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.156 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-72-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.421 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-72-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.695 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-72-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.402 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-72-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.627 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-72-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.632 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-72-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.088 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-72-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.850 | 02-01-2023 | 3,5 jaar |
| VTD-72-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.315 | 12-03-2025 | 10 jaar |
| VTD-72-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.275 | 23-08-2023 | 2,7 jaar |
| VTD-72-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.909 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-72-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.709 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-72-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.489 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTD-73-B | Cela | DT-25 | Hoogwerker | € 111.363 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-74-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-75-B | Iveco | 50C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 76.916 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-76-B | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 62.871 | 07-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-77-B | Mercedes-Benz | GLS | Gesloten opbouw | € 96.846 | 09-01-2026 | 9 jaar |
| VTD-78-B | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 157.393 | 21-12-2022 | 7,3 jaar |
| VTD-79-B | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 86.502 | 26-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.006 en/of een afmeting van 618 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.807 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.000 | 626 cm | 201 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit | € 64.100 | 617 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Ford F 250 | € 62.900 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| MAN TGE | € 66.300 | 628 cm | 212 cm | 2.570 kg |
| Dodge Dodge | € 62.600 | 621 cm | 205 cm | 2.660 kg |
| Renault Master | € 63.300 | 625 cm | 211 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.