V-569-XN
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 gesloten opbouw rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.000 en € 100.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C15 bedraagt € 78.853 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 50C15 € 14.847 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 78.853 |
| Bruto BPM | € 18.940 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.870 kg |
| Massa rijklaar | 2.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-569-XN | 5-02-2026 | 15:47 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-569-XN | 24-01-2025 | 16:49 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-569-XN | 14-03-2024 | 14:28 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-569-XN | 14-03-2023 | 14:58 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-569-XN | 22-03-2022 | 14:36 | periodieke controle | 22-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 15:47 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2025 | 16:49 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-01-2025 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-01-2025 | 16:49 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 24-01-2025 | 16:49 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 14:28 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 14-03-2024 | 14:28 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 14-03-2024 | 14:28 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-03-2023 | 14:58 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-03-2023 | 14:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-569-XN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-569-XN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-560-XN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.542 | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-561-XN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.709 | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-562-XN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.900 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-563-XN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.535 | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-564-XN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.535 | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-565-XN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.709 | 18-04-2019 | 7 jaar |
| V-566-XN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.621 | 09-05-2019 | 7 jaar |
| V-567-XN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.685 | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-569-XB | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 57.405 | 21-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-569-XD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.269 | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-569-XF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.751 | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-569-XG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.181 | 04-05-2020 | 7,3 jaar |
| V-569-XH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.599 | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-569-XK | Ford | Trekker 35-13 O2 | Opleggertrekker | € 43.113 | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-569-XL | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 38.915 | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-569-XN | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | € 78.853 | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-569-XP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.201 | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-569-XR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.828 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-569-XS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.643 | 29-04-2019 | 7 jaar |
| V-569-XT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.408 | 08-04-2019 | 11,1 jaar |
| V-569-XV | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 92.645 | 12-04-2019 | 7,5 jaar |
| V-569-XZ | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | € 47.724 | 11-04-2019 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.006 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.000 | 713 cm | 227 cm | 3.070 kg |
| Renault Master | € 61.900 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| MAN TGE | € 64.500 | 714 cm | 224 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.800 | 790 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | € 62.800 | 665 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Ford F 150 | € 59.800 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.400 | 678 cm | 221 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.