94-VJH-2
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Iveco 50C15 gesloten opbouw rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.000 en € 100.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 augustus 2007. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 111 kW (151 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2798cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 augustus 2007. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.730 kg |
| Massa rijklaar | 2.830 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-VJH-2 | 14-11-2022 | 11:45 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VJH-2 | 17-11-2021 | 14:06 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VJH-2 | 7-12-2020 | 14:11 | periodieke controle | 9-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VJH-2 | 9-12-2019 | 17:00 | periodieke controle | 9-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 11:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-11-2022 | 11:45 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 14:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-11-2021 | 14:06 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-12-2020 | 14:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-12-2020 | 14:11 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 7-12-2020 | 14:11 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 9-12-2019 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-12-2019 | 17:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-12-2019 | 17:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-VJH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-VJH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-VJB-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-08-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJD-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJF-2 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-08-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJG-2 | Iveco | 50C | Open wagen | Onbekend | 07-08-2007 | 21,9 jaar |
| 94-VJH-2 | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-08-2007 | 23,1 jaar |
| 94-VJH-5 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJH-9 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.681 | 20-08-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJJ-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-08-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJK-2 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.718 | 31-08-2007 | 18,6 jaar |
| 94-VJR-2 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-09-2007 | 18,6 jaar |
| 94-VJV-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-10-2007 | 18,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.006 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 63.600 | 588 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.000 | 721 cm | 209 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Dodge Ram | € 61.600 | 600 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Toyota Tundra | € 63.800 | 586 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.300 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| MAN TGE | € 66.100 | 683 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Dodge Dodge | € 62.900 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 58.800 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Ford F 250 | € 62.900 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 65.800 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Renault Master | € 60.300 | 623 cm | 208 cm | 2.490 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Nissan Titan | € 66.200 | 557 cm | 203 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.