41-VRN-6
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 Euro 4 kolkenzuiger rijden er in dezelfde variant (ICF1C50C) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.236 |
| Inrichting | kolkenzuiger |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.930 kg |
| Massa rijklaar | 3.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C50C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-VRN-6 | 20-06-2024 | 13:04 | periodieke controle | 22-06-2025 | Nee |
| 41-VRN-6 | 22-06-2023 | 09:33 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRN-6 | 8-06-2022 | 11:52 | periodieke controle | 8-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRN-6 | 25-05-2021 | 15:44 | periodieke controle | 4-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRN-6 | 30-04-2020 | 15:24 | periodieke controle | 4-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRN-6 | 3-06-2019 | 13:31 | periodieke controle | 4-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 09:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-06-2023 | 09:33 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-06-2023 | 09:33 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 22-06-2023 | 09:33 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 22-06-2023 | 09:33 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 22-06-2023 | 09:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-06-2023 | 09:33 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 11:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-06-2022 | 11:52 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 8-06-2022 | 11:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-06-2022 | 11:52 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 8-06-2022 | 11:52 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 8-06-2022 | 11:52 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 8-06-2022 | 11:52 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 8-06-2022 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-06-2022 | 11:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-06-2022 | 11:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 15:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-05-2021 | 15:44 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 25-05-2021 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-05-2021 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-04-2020 | 15:24 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 30-04-2020 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 3-06-2019 | 13:31 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 3-06-2019 | 13:31 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-06-2019 | 13:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-06-2019 | 13:31 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-06-2019 | 13:31 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 3-06-2019 | 13:31 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-VRN-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-VRN-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-VRF-6 | Renault | 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2008 | 37,5 jaar |
| 41-VRK-6 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2008 | 17,9 jaar |
| 41-VRN-6 | Iveco | 50C15 | Kolkenzuiger | Onbekend | 22-05-2008 | 17,9 jaar |
| 41-VRR-6 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2008 | 17,9 jaar |
| 41-VRV-6 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2008 | 17,8 jaar |
| 41-VRZ-6 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2008 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 233 cm een gewicht van ± 2.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | 741 cm | 240 cm | 3.070 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 241 cm | 3.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 730 cm | 234 cm | 2.950 kg |
| Fiat Ducato | 733 cm | 236 cm | 3.210 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Renault Master | 701 cm | 233 cm | 2.990 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 638 cm | 224 cm | 3.170 kg |
| Mitsubishi Canter | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Renault Mascott | 687 cm | 223 cm | 2.950 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Fiat 230 | 750 cm | 236 cm | 3.150 kg |
| Dodge Ram | 639 cm | 237 cm | 3.050 kg |
| Nissan Atleon | 785 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| Fiat 244 | 686 cm | 240 cm | 3.170 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Nissan NV400 | - | 223 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.