41-VRN-6
Er rijden momenteel 406 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2025, dus sinds 10 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 Euro 4 kolkenzuiger rijden er in dezelfde variant (ICF1C50C) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.236 |
| Inrichting | kolkenzuiger |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.930 kg |
| Massa rijklaar | 3.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C50C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-VRN-6 | 20-06-2024 | 13:04 | periodieke controle | 22-06-2025 | Nee |
| 41-VRN-6 | 22-06-2023 | 09:33 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRN-6 | 8-06-2022 | 11:52 | periodieke controle | 8-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRN-6 | 25-05-2021 | 15:44 | periodieke controle | 4-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRN-6 | 30-04-2020 | 15:24 | periodieke controle | 4-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRN-6 | 3-06-2019 | 13:31 | periodieke controle | 4-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 09:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-06-2023 | 09:33 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-06-2023 | 09:33 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 22-06-2023 | 09:33 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 22-06-2023 | 09:33 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 22-06-2023 | 09:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-06-2023 | 09:33 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 11:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-06-2022 | 11:52 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 8-06-2022 | 11:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-06-2022 | 11:52 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 8-06-2022 | 11:52 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 8-06-2022 | 11:52 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 8-06-2022 | 11:52 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 8-06-2022 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-06-2022 | 11:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-06-2022 | 11:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 15:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-05-2021 | 15:44 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 25-05-2021 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-05-2021 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-04-2020 | 15:24 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 30-04-2020 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 3-06-2019 | 13:31 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 3-06-2019 | 13:31 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-06-2019 | 13:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-06-2019 | 13:31 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-06-2019 | 13:31 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 3-06-2019 | 13:31 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-VRN-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-VRN-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-VRF-6 | Renault | 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2008 | 37,6 jaar |
| 41-VRK-6 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2008 | 18 jaar |
| 41-VRN-6 | Iveco | 50C15 | Kolkenzuiger | Onbekend | 22-05-2008 | 18 jaar |
| 41-VRR-6 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2008 | 18 jaar |
| 41-VRV-6 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2008 | 17,9 jaar |
| 41-VRZ-6 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2008 | 17,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 233 cm een gewicht van ± 2.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | 741 cm | 240 cm | 3.070 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 241 cm | 3.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 730 cm | 234 cm | 2.950 kg |
| Fiat Ducato | 733 cm | 236 cm | 3.210 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Renault Master | 701 cm | 233 cm | 2.990 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 638 cm | 224 cm | 3.170 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Mitsubishi Canter | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Renault Mascott | 687 cm | 223 cm | 2.950 kg |
| Fiat 230 | 750 cm | 236 cm | 3.150 kg |
| Dodge Ram | 635 cm | 237 cm | 3.020 kg |
| Nissan Atleon | 785 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| Fiat 244 | 686 cm | 240 cm | 3.170 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Nissan NV400 | - | 223 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.