92-VXP-5
Er rijden momenteel 283 Iveco 50C's rond in Nederland. Deze 50C komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C gesloten opbouw rijden er nog 268 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.888 en € 64.015, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 122 kW (166 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.720 kg |
| Massa rijklaar | 2.820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-VXP-5 | 27-06-2025 | 15:58 | periodieke controle | 29-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-VXP-5 | 27-06-2025 | 14:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 92-VXP-5 | 24-06-2024 | 10:51 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-VXP-5 | 29-06-2023 | 15:06 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-VXP-5 | 23-06-2022 | 09:17 | periodieke controle | 23-06-2023 | Nee |
| 92-VXP-5 | 16-04-2019 | 13:33 | periodieke controle | 17-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 15:58 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 27-06-2025 | 15:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-06-2025 | 15:58 | 488 | 5.*.51 | 1 | Achteruitrijlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 27-06-2025 | 14:15 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 10:51 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 15:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 16-04-2019 | 13:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-04-2019 | 13:33 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 16-04-2019 | 13:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-04-2019 | 13:33 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 16-04-2019 | 13:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-VXP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-VXP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-VXF-5 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2008 | 17,5 jaar |
| 92-VXP-1 | Ford | Focus | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2008 | 17,4 jaar |
| 92-VXP-5 | Iveco | 50C | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2005 | 20,5 jaar |
| 92-VXP-9 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2008 | 17,4 jaar |
| 92-VXV-5 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| 92-VXZ-5 | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.452 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.600 | 730 cm | 234 cm | 2.980 kg |
| Renault Master | € 60.100 | 722 cm | 233 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.600 | 790 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| MAN TGE | € 65.500 | 714 cm | 224 cm | 2.920 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 61.200 | 705 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit | € 65.100 | 780 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.