76-BX-HK
Er rijden momenteel 282 Iveco 50C's rond in Nederland. Deze 50C komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C gesloten opbouw rijden er nog 267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.888 en € 64.015, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.020 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 122 kW (166 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.020 kg |
| Massa rijklaar | 3.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BX-HK | 6-02-2024 | 09:47 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BX-HK | 16-01-2023 | 21:30 | periodieke controle | 25-01-2024 | Nee |
| 76-BX-HK | 25-01-2022 | 15:10 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BX-HK | 24-01-2022 | 16:19 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BX-HK | 19-01-2021 | 17:00 | periodieke controle | 19-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BX-HK | 12-12-2019 | 16:18 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 09:47 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 6-02-2024 | 09:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-02-2024 | 09:47 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 6-02-2024 | 09:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-02-2024 | 09:47 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 6-02-2024 | 09:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-02-2024 | 09:47 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 15:10 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 25-01-2022 | 15:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-01-2022 | 15:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-01-2022 | 15:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-01-2022 | 16:19 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-01-2022 | 16:19 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 24-01-2022 | 16:19 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 24-01-2022 | 16:19 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 24-01-2022 | 16:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 17:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 16:18 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 12-12-2019 | 16:18 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 12-12-2019 | 16:18 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2019 | 16:18 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-12-2019 | 16:18 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 12-12-2019 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-12-2019 | 16:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BX-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BX-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BH-HK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2003 | 23,1 jaar |
| 76-BL-HK | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2004 | 23 jaar |
| 76-BP-HK | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2004 | 21,8 jaar |
| 76-BX-HH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-02-2006 | 20,2 jaar |
| 76-BX-HK | Iveco | 50C | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2006 | 20,2 jaar |
| 76-BX-HX | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-03-2006 | 20,1 jaar |
| 76-BX-HZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2006 | 20,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.452 en/of breedte van 230 cm en/of een gewicht van ± 3.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 65.600 | 741 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.300 | 730 cm | 234 cm | 3.070 kg |
| Renault Master | € 61.800 | 701 cm | 233 cm | 2.990 kg |
| MAN TGE | € 68.900 | 714 cm | 224 cm | 2.920 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.