V-31-LRN
Er rijden momenteel 131 Iveco 42S14E's rond in Nederland. Deze 42S14E komt uit het jaar 2025 en is nu 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 42S14E gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FZ11E3E) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 107.423 en € 107.998, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 107.711 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 42S14E bedraagt € 107.423 incl. BTW en BPM, deze Iveco 42S14E is daardoor € 288 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 42S14E tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 42S14E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 42S14E | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 42S14E |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 107.423 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | AP MOTOR 140 KW |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2025 |
| Leeftijd | 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.597 kg |
| Massa rijklaar | 2.697 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 803 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS35SC2BA | |
| Variant FZ11E3E | |
| Uitvoering MX45PX11B6GB46G | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0138*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 178 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 217 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 45,4 kWh/100km (1 kW op 2,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 45.361 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Iveco 42S14E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-LRN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-LRN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.070 | 20-05-2025 | 1 jaar |
| V-31-LRB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.848 | 03-05-2025 | 3,2 jaar |
| V-31-LRD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-31-LRF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.835 | 03-06-2025 | 1 jaar |
| V-31-LRG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.119 | 30-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-31-LRH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.225 | 30-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-31-LRJ | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 180.874 | 27-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-31-LRK | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 89.032 | 11-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-LRL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.187 | 21-05-2025 | 1 jaar |
| V-31-LRN | Iveco | 42S14E | Gesloten opbouw | € 107.423 | 12-06-2025 | 1 jaar |
| V-31-LRP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.019 | 23-05-2025 | 1 jaar |
| V-31-LRR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.396 | 13-09-2025 | 3,5 jaar |
| V-31-LRS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.514 | 14-05-2025 | 4 jaar |
| V-31-LRT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 72.681 | 04-06-2025 | 1 jaar |
| V-31-LRV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.838 | 12-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-31-LRX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.001 | 11-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-31-LRZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.540 | 05-06-2025 | 5,5 jaar |
| V-32-LRN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.206 | 07-05-2025 | 4,6 jaar |
| V-33-LRN | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.553 | 14-06-2025 | 5,2 jaar |
| V-34-LRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.190 | 09-05-2025 | 5,2 jaar |
| V-35-LRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.927 | 07-05-2025 | 3 jaar |
| V-36-LRN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.127 | 13-05-2025 | 1,1 jaar |
| V-37-LRN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2008 | 17,7 jaar |
| V-38-LRN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.066 | 19-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-39-LRN | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 58.229 | 04-02-2026 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 107.711 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.597 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 114.900 | 602 cm | 202 cm | 2.760 kg |
| G.m.c. Sierra | € 100.100 | 617 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.