V-31-LRN
Er rijden momenteel 125 Iveco 42S14E's rond in Nederland. Deze 42S14E komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 42S14E gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FZ11E3E) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 107.423 en € 107.998, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 107.711 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 42S14E bedraagt € 107.423 incl. BTW en BPM, deze Iveco 42S14E is daardoor € 288 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 42S14E tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 42S14E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 42S14E | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 42S14E |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 107.423 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | AP MOTOR 140 KW |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.597 kg |
| Massa rijklaar | 2.697 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 803 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS35SC2BA | |
| Variant FZ11E3E | |
| Uitvoering MX45PX11B6GB46G | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0138*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 178 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 217 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 45,4 kWh/100km (1 kW op 2,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 45.361 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Iveco 42S14E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-LRN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-LRN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.070 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-31-LRB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.848 | 03-05-2025 | 3,1 jaar |
| V-31-LRD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-31-LRF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.835 | 03-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-31-LRG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.119 | 30-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-31-LRH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.225 | 30-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-31-LRJ | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 180.874 | 27-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-31-LRK | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 89.032 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-LRL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.187 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-31-LRN | Iveco | 42S14E | Gesloten opbouw | € 107.423 | 12-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-31-LRP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.019 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-31-LRR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.396 | 13-09-2025 | 3,4 jaar |
| V-31-LRS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.514 | 14-05-2025 | 3,8 jaar |
| V-31-LRT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 72.681 | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-31-LRV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.838 | 12-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-31-LRX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.001 | 11-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-31-LRZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.540 | 05-06-2025 | 5,4 jaar |
| V-32-LRN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.206 | 07-05-2025 | 4,4 jaar |
| V-33-LRN | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.553 | 14-06-2025 | 5,1 jaar |
| V-34-LRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.190 | 09-05-2025 | 5,1 jaar |
| V-35-LRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.927 | 07-05-2025 | 2,9 jaar |
| V-36-LRN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.127 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-37-LRN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2008 | 17,6 jaar |
| V-38-LRN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.066 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-39-LRN | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 58.229 | 04-02-2026 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 107.711 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.597 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 114.900 | 602 cm | 202 cm | 2.760 kg |
| G.m.c. Sierra | € 100.100 | 617 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.