25-BZX-6
Er rijden momenteel 125 Iveco 42S14E's rond in Nederland. Deze 42S14E komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 42S14E open laadvloer rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 89.340 en € 109.135, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.549 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 42S14E is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 42S14E tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 42S14E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 42S14E | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 42S14E |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,37 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.200 kg |
| Massa rijklaar | 3.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS35SI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BZX-6 | 10-04-2026 | 13:59 | periodieke controle | 6-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BZX-6 | 9-04-2026 | 10:41 | periodieke controle | 9-04-2028 | Nee |
| 25-BZX-6 | 8-04-2026 | 16:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 25-BZX-6 | 15-04-2025 | 16:34 | periodieke controle | 6-05-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 13:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-04-2026 | 13:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-04-2026 | 13:59 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 10-04-2026 | 13:59 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 10-04-2026 | 13:59 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 8-04-2026 | 16:33 | 927 | 1 | Alle gegevens voertuigunit wijken af van de installatieplaat | |
Vergeet ook niet alle Iveco 42S14E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BZX-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BZX-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BZB-6 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| 25-BZD-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2024 | 3,1 jaar |
| 25-BZF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2024 | 1,5 jaar |
| 25-BZG-6 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 25-BZH-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| 25-BZJ-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2025 | 1,3 jaar |
| 25-BZK-6 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| 25-BZN-6 | Haller Benelux | Medium X2 III | Vuilniswagen | Onbekend | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| 25-BZP-6 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-11-2024 | 5,6 jaar |
| 25-BZS-6 | DAF | XB 190 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| 25-BZT-6 | Fuso | Ecanter | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-12-2024 | 1,8 jaar |
| 25-BZV-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2025 | 0,9 jaar |
| 25-BZX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2025 | 1,2 jaar |
| 25-BZX-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2025 | 7,8 jaar |
| 25-BZX-3 | Renault | 10X4 Midlift | Kipper | Onbekend | 04-02-2025 | 1,3 jaar |
| 25-BZX-4 | DAF | XF 480 FAN | Containercarrier | Onbekend | 19-04-2025 | 5,6 jaar |
| 25-BZX-5 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-01-2025 | 1,4 jaar |
| 25-BZX-6 | Iveco | 42S14E | Open laadvloer | Onbekend | 21-01-2025 | 2 jaar |
| 25-BZX-7 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| 25-BZX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| 25-BZX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| 25-BZZ-6 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-02-2025 | 1,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.