VXH-11-X
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.727 en € 130.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 97.914 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 97.802 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 112 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 97.802 |
| Bruto BPM | € 23.441 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.350 kg |
| Massa rijklaar | 2.450 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering CN14FA7B6LD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.3 l/100km (1 liter op 8,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.26 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 322 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 322 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXH-11-X | 12-08-2025 | 10:50 | periodieke controle | 12-08-2027 | Nee |
| VXH-11-X | 26-07-2023 | 16:12 | inbouw | 26-07-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VXH-11-X | 26-07-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXH-11-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXH-11-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXH-10-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.717 | 11-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-11-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.345 | 07-12-2023 | 8,9 jaar |
| VXH-11-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.998 | 18-07-2023 | 6,6 jaar |
| VXH-11-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.336 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXH-11-G | Audi | SQ8 | Gesloten opbouw | € 141.858 | 14-07-2023 | 5,9 jaar |
| VXH-11-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.222 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-11-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 24-07-2023 | 8,7 jaar |
| VXH-11-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.876 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-11-L | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.121 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-11-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2023 | 19,2 jaar |
| VXH-11-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.947 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-11-R | Iveco | 35C16 | Open laadvloer | € 87.327 | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-11-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.436 | 29-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-11-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.781 | 09-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-11-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.457 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-11-X | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.802 | 11-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-11-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.866 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-12-X | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.802 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-13-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.717 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-14-X | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.802 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-15-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.063 | 29-04-2024 | 2,8 jaar |
| VXH-16-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.063 | 08-03-2024 | 2,8 jaar |
| VXH-17-X | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 79.384 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-18-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.467 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-19-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.467 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.