VVL-56-F
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 opleggertrekker rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 97.030 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 7.478 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 97.030 |
| Bruto BPM | € 23.258 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.313 kg |
| Massa rijklaar | 2.413 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.087 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.848 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.3 l/100km (1 liter op 7,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.269 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 376 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 376 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVL-56-F | 9-04-2026 | 13:44 | periodieke controle | 28-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VVL-56-F | 6-02-2025 | 14:22 | periodieke controle | 6-02-2027 | Nee |
| VVL-56-F | 2-05-2023 | 08:43 | inbouw | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVL-56-F | 2-05-2023 | 08:39 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 13:44 | 210 | 5.*.27 | 3 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-04-2026 | 13:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 08:39 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VVL-56-F | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| VVL-56-F | 2-05-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVL-56-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVL-56-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVL-50-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.539 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-51-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.539 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-52-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.539 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-53-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.539 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-54-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.834 | 04-05-2023 | 3 jaar |
| VVL-55-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.282 | 13-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-56-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.911 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-56-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.910 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-56-F | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 97.030 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVL-56-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.997 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-56-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.253 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-56-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.096 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-56-L | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 69.529 | 24-05-2023 | 5 jaar |
| VVL-56-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 67.223 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-56-P | Goupil | G4L | Gesloten opbouw | € 36.250 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-56-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.246 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-56-T | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.778 | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-56-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.302 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-56-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.433 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-56-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.451 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-57-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.534 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-58-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.071 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-59-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.534 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.