VRL-29-T
Er rijden momenteel 3.888 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 huifopbouw rijden er nog 2.553 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.558 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 92.937 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 3.379 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,64 m |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 92.937 |
| Bruto BPM | € 22.286 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.755 kg |
| Massa rijklaar | 2.855 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-29-T | 4-07-2025 | 13:39 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-29-T | 4-07-2025 | 12:13 | periodieke controle | 4-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-29-T | 2-01-2023 | 12:16 | inbouw | 2-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 13:39 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 4-07-2025 | 13:39 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 4-07-2025 | 13:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-07-2025 | 13:39 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-29-T | 2-01-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-29-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-29-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-20-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.778 | 05-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-21-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.778 | 05-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-22-T | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.967 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-23-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.127 | 19-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-24-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.123 | 22-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-25-T | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 63.760 | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-26-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.600 | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-27-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.600 | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-28-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.592 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-29-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 25-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-29-D | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 63.435 | 08-07-2022 | 8,9 jaar |
| VRL-29-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.167 | 19-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-29-H | Isuzu | Pick-up truck | € 57.925 | 14-07-2022 | 3,8 jaar | |
| VRL-29-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.626 | 20-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-29-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.179 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRL-29-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.438 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-29-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.484 | 16-07-2022 | 5,5 jaar |
| VRL-29-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.531 | 13-07-2022 | 14,5 jaar |
| VRL-29-T | Iveco | 40C18 | Huifopbouw | € 92.937 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-29-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.309 | 19-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-29-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.926 | 19-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-29-Z | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 55.341 | 26-08-2022 | 9,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.