VPN-16-H
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 87.404 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 2.148 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,61 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.404 |
| Bruto BPM | € 20.971 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.900 kg |
| Massa rijklaar | 3.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-16-H | 30-03-2026 | 13:14 | periodieke controle | 26-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-16-H | 17-03-2025 | 13:34 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 13:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-03-2026 | 13:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-03-2026 | 13:14 | 552 | 5.*.55 | 1 | Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 13:34 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 17-03-2025 | 13:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-03-2025 | 13:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-03-2025 | 13:34 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-16-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-16-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-10-H | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.255 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-11-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 62.387 | 07-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPN-12-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 110.424 | 07-04-2022 | 8,8 jaar |
| VPN-13-H | Renault | Maxity | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2022 | 17,4 jaar |
| VPN-14-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.379 | 01-04-2022 | 8,7 jaar |
| VPN-15-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.328 | 19-07-2022 | 5,6 jaar |
| VPN-16-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.067 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VPN-16-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 62.378 | 10-01-2023 | 8,4 jaar |
| VPN-16-H | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 87.404 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-16-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.017 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-16-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.371 | 19-05-2022 | 7,2 jaar |
| VPN-16-N | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 60.594 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-16-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.105 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-16-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.960 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-16-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.812 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-16-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.997 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-16-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.812 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-16-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.898 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-17-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.263 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-18-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.263 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-19-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.235 | 06-04-2022 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.