VHV-20-J
Er rijden momenteel 3.890 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er nog 2.554 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.553 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 88.279 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 1.274 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,86 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 88.279 |
| Bruto BPM | € 21.179 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.992 kg |
| Massa rijklaar | 3.092 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.492 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.793 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHV-20-J | 16-04-2026 | 10:45 | periodieke controle | 7-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-20-J | 6-05-2025 | 14:36 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-20-J | 7-05-2024 | 09:03 | periodieke controle | 7-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 10:45 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-04-2026 | 10:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 14:36 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 6-05-2025 | 14:36 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-05-2025 | 14:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-05-2025 | 14:36 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 6-05-2025 | 14:36 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 09:03 | 184 | 5.*.19 | 4 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 7-05-2024 | 09:03 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHV-20-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHV-20-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV-20-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.522 | 16-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHV-20-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.106 | 19-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHV-20-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.182 | 06-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHV-20-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.476 | 18-12-2020 | 9,6 jaar |
| VHV-20-J | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 88.279 | 04-05-2021 | 5 jaar |
| VHV-20-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.767 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-20-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.177 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-20-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.581 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-20-P | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 74.337 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-20-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.619 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-20-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.241 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-20-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 36.376 | 22-12-2020 | 9,9 jaar |
| VHV-20-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.461 | 23-12-2020 | 8,9 jaar |
| VHV-20-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.758 | 29-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-20-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 65.816 | 20-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-21-J | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2005 | 21,1 jaar |
| VHV-22-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 16-12-2020 | 14,6 jaar |
| VHV-23-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 16-12-2020 | 13,9 jaar |
| VHV-24-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 21-11-2022 | 13,9 jaar |
| VHV-25-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 21-11-2022 | 14,8 jaar |
| VHV-26-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.546 | 11-02-2021 | 8,2 jaar |
| VHV-27-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.938 | 17-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHV-28-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.715 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-29-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.715 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.