VHF-62-S
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 opleggertrekker rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 90.628 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 1.076 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 5,84 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 90.628 |
| Bruto BPM | € 21.737 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.257 kg |
| Massa rijklaar | 2.357 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.143 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.072 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.08 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.43 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 296 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-62-S | 20-11-2025 | 14:12 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-62-S | 12-12-2024 | 11:15 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-62-S | 21-12-2023 | 16:37 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 14:12 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 11:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 16:37 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 21-12-2023 | 16:37 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 21-12-2023 | 16:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-62-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-62-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-60-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.054 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-62-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.781 | 01-10-2020 | 12,1 jaar |
| VHF-62-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.973 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-62-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.406 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-62-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.304 | 12-10-2020 | 7,8 jaar |
| VHF-62-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.873 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-62-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.145 | 22-02-2021 | 12,3 jaar |
| VHF-62-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.090 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-62-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 59.966 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-62-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.233 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-62-S | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 90.628 | 09-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHF-62-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.421 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-62-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.741 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-62-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.134 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-64-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.435 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-65-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.824 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-68-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.335 | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-69-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.335 | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.552 en/of een afmeting van 584 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.257 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 150 | € 89.200 | 591 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Ford F 250 | € 97.300 | 586 cm | 201 cm | 2.280 kg |
| RAM RAM1500 | € 84.800 | 592 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 87.100 | 594 cm | 203 cm | 2.460 kg |
| Renault Master | € 90.000 | 574 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 86.400 | 593 cm | 202 cm | 2.280 kg |
| Dodge RAM1500 | € 86.400 | 592 cm | 204 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.