VDP-12-X
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.727 en € 130.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 97.914 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 94.030 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 3.884 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 94.030 |
| Bruto BPM | € 22.545 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.491 kg |
| Massa rijklaar | 2.591 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 909 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering VK14FA11B6BX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDP-12-X | 23-12-2025 | 12:09 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-12-X | 2-01-2025 | 11:07 | periodieke controle | 7-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-12-X | 21-12-2023 | 16:17 | periodieke controle | 7-01-2025 | Nee |
| VDP-12-X | 19-12-2022 | 14:41 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 12:09 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 23-12-2025 | 12:09 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 23-12-2025 | 12:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-01-2025 | 11:07 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 2-01-2025 | 11:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 14:41 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDP-12-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDP-12-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDP-10-X | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 68.457 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDP-11-X | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 74.329 | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-12-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.252 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-12-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.847 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-12-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.932 | 07-02-2020 | 7,5 jaar |
| VDP-12-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.649 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-12-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.407 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-12-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.401 | 03-01-2020 | 11,6 jaar |
| VDP-12-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 32.369 | 29-11-2019 | 11,4 jaar |
| VDP-12-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.793 | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-12-P | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 46.454 | 03-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-12-R | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.889 | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-12-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.934 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-12-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.550 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-12-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.632 | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-12-X | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 94.030 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-12-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.429 | 04-12-2019 | 11,9 jaar |
| VDP-14-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.284 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-15-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.601 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-16-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.521 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-17-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.998 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-18-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.649 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDP-19-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.998 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 97.914 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.491 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 89.100 | 619 cm | 202 cm | 2.690 kg |
| G.m.c. Sierra | € 100.100 | 617 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.