V-40-JHZ
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG21C1C) nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 81.540 en € 133.208, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 119.565 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 125.899 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 6.334 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 125.899 |
| Bruto BPM | € 30.116 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.389 kg |
| Massa rijklaar | 2.489 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.011 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG21C1C | |
| Uitvoering CN15FA11B6FB66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.62 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 306 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 306 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-40-JHZ | 7-11-2024 | 16:24 | periodieke controle | 7-11-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-40-JHZ | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-JHZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-JHZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-JHB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.177 | 13-12-2024 | 4,5 jaar |
| V-40-JHD | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 85.741 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-JHF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.379 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-JHG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.830 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-JHH | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 91.684 | 04-11-2024 | 3,3 jaar |
| V-40-JHJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.683 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-40-JHK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.149 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-JHL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.844 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-JHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.094 | 09-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-JHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.036 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-JHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.951 | 24-12-2024 | 4 jaar |
| V-40-JHS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2024 | 16,5 jaar |
| V-40-JHT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.607 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-JHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.903 | 29-11-2024 | 3,8 jaar |
| V-40-JHX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.215 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-JHZ | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 125.899 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-41-JHZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.605 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-42-JHZ | Dodge | W 200 | Pick-up truck | Onbekend | 01-11-2024 | 48 jaar |
| V-43-JHZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 57.860 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-44-JHZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.306 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-45-JHZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.591 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-46-JHZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.131 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-JHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.752 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-48-JHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.274 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-49-JHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.283 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.