BD-728-J
Er rijden momenteel 3.889 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.727 en € 130.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.070 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.659 kg |
| Massa rijklaar | 2.759 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.441 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering VK15FA7B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-728-J | 21-04-2026 | 10:06 | periodieke controle | 11-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BD-728-J | 21-04-2026 | 09:58 | inbouw | 21-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-04-2026 | 10:06 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 21-04-2026 | 10:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-728-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-728-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-720-J | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 17-04-2026 | Nieuw |
| BD-721-J | DAF | XD Ft Electric | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2026 | Nieuw |
| BD-722-J | DAF | XD Fan Electric | Open laadvloer | Onbekend | 10-04-2026 | Nieuw |
| BD-723-J | DAF | XD Fa Electric | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-04-2026 | Nieuw |
| BD-725-J | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2023 | 4,9 jaar |
| BD-726-J | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2026 | 3,4 jaar |
| BD-727-J | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2026 | 3,7 jaar |
| BD-728-B | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-728-D | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-728-F | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2026 | Nieuw |
| BD-728-H | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2026 | Nieuw |
| BD-728-J | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2021 | 5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.