BB-131-P
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 december 2024. Het voertuig was toen 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,05 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 3,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 december 2024. Het voertuig was toen 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.167 kg |
| Massa rijklaar | 3.267 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 933 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-131-P | 17-12-2025 | 11:29 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BB-131-P | 17-12-2025 | 11:25 | inbouw | 17-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-12-2025 | 11:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-12-2025 | 11:29 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 17-12-2025 | 11:29 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-131-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-131-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-130-P | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-131-D | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2025 | 1 jaar |
| BB-131-F | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-131-G | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2025 | 1 jaar |
| BB-131-H | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-131-J | Fuso | Ecanter | Kipper | Onbekend | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-131-K | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-131-L | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-131-N | DAF | LF 320 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-07-2025 | 4,8 jaar |
| BB-131-P | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| BB-131-R | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-131-S | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2025 | 9,9 jaar |
| BB-131-T | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-131-V | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-131-X | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2025 | 6,2 jaar |
| BB-131-Z | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-132-P | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-133-P | Scania | R560 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-134-P | MAN | TGX | Containercarrier | Onbekend | 19-08-2025 | 9,1 jaar |
| BB-135-P | Iveco | 42C14E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-136-P | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2025 | 3,8 jaar |
| BB-137-P | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2025 | 3,9 jaar |
| BB-138-P | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2025 | 4 jaar |
| BB-139-P | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.