99-VRK-8
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15D Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (IDF1C50C) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15D Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15D Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15D Euro 4 |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.589 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.870 kg |
| Massa rijklaar | 2.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant IDF1C50C | |
| Uitvoering 15E4R1B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 99-VRK-8 | 3-02-2026 | 14:21 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 99-VRK-8 | 22-01-2025 | 16:15 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 99-VRK-8 | 22-01-2025 | 13:53 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 99-VRK-8 | 15-01-2024 | 12:17 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 99-VRK-8 | 15-01-2024 | 12:14 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 99-VRK-8 | 3-01-2024 | 15:21 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 99-VRK-8 | 26-01-2023 | 13:45 | periodieke controle | 31-01-2024 | Nee |
| 99-VRK-8 | 26-01-2022 | 14:33 | periodieke controle | 31-01-2023 | Nee |
| 99-VRK-8 | 26-01-2022 | 14:29 | periodieke controle | 26-01-2024 | Nee |
| 99-VRK-8 | 18-01-2021 | 10:23 | periodieke controle | 31-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 99-VRK-8 | 8-01-2020 | 12:02 | periodieke controle | 31-01-2021 | Nee |
| 99-VRK-8 | 8-01-2020 | 11:13 | periodieke controle | 8-01-2022 | Nee |
| 99-VRK-8 | 29-01-2019 | 16:32 | periodieke controle | 31-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 14:21 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 16:15 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 22-01-2025 | 13:53 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2024 | |||||
| 15-01-2024 | 12:14 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
| 3-01-2024 | 15:21 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2024 | 15:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 10:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-01-2021 | 10:23 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 18-01-2021 | 10:23 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 18-01-2021 | 10:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-01-2021 | 10:23 | 211 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 18-01-2021 | 10:23 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 18-01-2021 | 10:23 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-01-2021 | 10:23 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2021 | 10:23 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 18-01-2021 | 10:23 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-01-2021 | 10:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 29-01-2019 | 16:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 99-VRK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 99-VRK-8 | 12-01-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 99-VRK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
99-VRK-8
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99-VRK-5 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2008 | 17,9 jaar |
| 99-VRK-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2008 | 17,9 jaar |
| 99-VRK-8 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2008 | 17,9 jaar |
| 99-VRS-8 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2008 | 17,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 207 cm een gewicht van ± 2.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 706 cm | 217 cm | 3.060 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 697 cm | 211 cm | 2.790 kg |
| Dodge Dodge | 621 cm | 208 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 217 cm | 3.030 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Dodge RAM1500 | 593 cm | 209 cm | 2.760 kg |
| Volkswagen Crafter | 715 cm | 217 cm | 2.970 kg |
| Renault Master | 719 cm | 215 cm | 3.070 kg |
| Chevrolet Avalanche | 562 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Ford F 250 | 635 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Toyota Land Cruiser | 495 cm | 197 cm | 2.730 kg |
| Toyota Tundra | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 720 cm | 217 cm | 2.970 kg |
| HVM Master BOX | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | 589 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Chevrolet Express | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| HVM Master Horsebox | 635 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| MAN TGE | 683 cm | 215 cm | 3.120 kg |
| Volkswagen LT | 664 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| STX Master | 635 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Mitsubishi Canter | 751 cm | 215 cm | 2.870 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 214 cm | 2.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.