93-VPV-7
Er rijden momenteel 3.874 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18V Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVF1C50C) nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en oktober 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.805 en € 65.169, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.996 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18V Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18V Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18V Euro 4 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.849 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 september 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CVF1C50C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-VPV-7 | 25-08-2025 | 14:59 | periodieke controle | 7-09-2026 | Nee |
| 93-VPV-7 | 2-09-2024 | 10:01 | periodieke controle | 7-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VPV-7 | 7-09-2023 | 14:25 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VPV-7 | 1-09-2022 | 16:53 | periodieke controle | 1-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VPV-7 | 16-08-2021 | 16:49 | periodieke controle | 1-09-2022 | Nee |
| 93-VPV-7 | 21-08-2020 | 14:04 | periodieke controle | 1-09-2021 | Nee |
| 93-VPV-7 | 27-08-2019 | 16:55 | periodieke controle | 1-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VPV-7 | 15-08-2019 | 11:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-09-2024 | 10:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2024 | 10:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-09-2024 | 10:01 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-09-2024 | 10:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 14:25 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 7-09-2023 | 14:25 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 7-09-2023 | 14:25 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-09-2023 | 14:25 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 1-09-2022 | 16:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-09-2022 | 16:53 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-09-2022 | 16:53 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 1-09-2022 | 16:53 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 27-08-2019 | 16:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-08-2019 | 16:55 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-08-2019 | 11:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-08-2019 | 11:12 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-VPV-7 | 16-04-2010 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-VPV-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-VPV-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-VPB-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2008 | 18,2 jaar |
| 93-VPD-7 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2008 | 18,2 jaar |
| 93-VPH-7 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2008 | 18,2 jaar |
| 93-VPJ-7 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-03-2008 | 18,2 jaar |
| 93-VPN-7 | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 28-03-2008 | 43,8 jaar |
| 93-VPV-1 | Volkswagen | Transporter | Open wagen | Onbekend | 23-04-2008 | 18,1 jaar |
| 93-VPV-7 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2008 | 18,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.996 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 49.700 | 568 cm | 209 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.100 | 712 cm | 210 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.600 | 785 cm | 210 cm | 2.470 kg |
| Dodge RAM1500 | € 47.300 | 603 cm | 202 cm | 2.480 kg |
| Renault Master | € 50.300 | 752 cm | 210 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.300 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Ford F 150 | € 51.100 | 570 cm | 203 cm | 2.470 kg |
| Opel Movano | € 48.400 | 717 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.500 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.000 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 47.900 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 195 cm | 2.450 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit | € 49.100 | 564 cm | 205 cm | 2.480 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.600 | 519 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 46.100 | 535 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.300 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.500 | - | 195 cm | 2.090 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.