9-VDB-17
Er rijden momenteel 3.651 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18V Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVF1C50C) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en mei 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.805 en € 40.093, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.716 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18V Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18V Euro 4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18V Euro 4 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.552 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.230 kg |
| Massa rijklaar | 2.330 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.170 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CVF1C50C | |
| Uitvoering 18E4R1B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VDB-17 | 6-06-2023 | 16:39 | periodieke controle | 20-06-2024 | Nee |
| 9-VDB-17 | 7-06-2022 | 13:41 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VDB-17 | 31-05-2021 | 13:46 | periodieke controle | 20-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VDB-17 | 26-05-2020 | 13:46 | periodieke controle | 20-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VDB-17 | 16-05-2019 | 14:04 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 13:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-06-2022 | 13:41 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 13:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2021 | 13:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 26-05-2020 | 13:46 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 26-05-2020 | 13:46 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2019 | |||||
| 16-05-2019 | 14:04 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VDB-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VDB-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VDB-17 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2009 | 17,1 jaar |
| 9-VDJ-17 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.914 | 01-07-2009 | 17 jaar |
| 9-VDL-17 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2009 | 21 jaar |
| 9-VDP-17 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.460 | 30-07-2009 | 16,9 jaar |
| 9-VDR-17 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.922 | 07-08-2009 | 16,9 jaar |
| 9-VDS-17 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.228 | 28-08-2009 | 16,9 jaar |
| 9-VDV-17 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.329 | 15-09-2009 | 16,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.716 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.400 | - | 198 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit | € 39.700 | 514 cm | 204 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Boxer | € 38.400 | 539 cm | 207 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.500 | - | 210 cm | 2.410 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.300 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 37.500 | 511 cm | 209 cm | 2.220 kg |
| Opel Vivaro | € 36.200 | 498 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.500 | - | 210 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 37.800 | 507 cm | 209 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumper | € 38.200 | 541 cm | 209 cm | 2.310 kg |
| Renault Trafic | € 36.900 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Toyota Dyna | € 37.900 | 466 cm | 202 cm | 2.410 kg |
| Mitsubishi Canter | € 36.900 | - | 210 cm | 2.380 kg |
| Fiat Ducato | € 39.800 | 548 cm | 203 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.