5-VPG-59
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2016, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40c18d/t Euro 4 LD opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CQF1C40C) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.190 en € 60.023, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.921 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40c18d/t Euro 4 LD bedraagt € 55.933 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40c18d/t Euro 4 LD € 11.012 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40c18d/t Euro 4 LD | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40c18d/t Euro 4 LD |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.933 |
| Bruto BPM | € 13.664 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.250 kg |
| Massa rijklaar | 2.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CQF1C40C | |
| Uitvoering 18E4R1B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VPG-59 | 27-10-2025 | 16:51 | periodieke controle | 27-10-2027 | Nee |
| 5-VPG-59 | 19-05-2025 | 16:52 | periodieke controle | 19-05-2026 | Nee |
| 5-VPG-59 | 10-05-2024 | 16:55 | periodieke controle | 19-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPG-59 | 8-05-2023 | 16:53 | periodieke controle | 19-05-2024 | Nee |
| 5-VPG-59 | 10-05-2022 | 16:47 | periodieke controle | 19-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPG-59 | 19-05-2021 | 11:59 | periodieke controle | 19-05-2022 | Nee |
| 5-VPG-59 | 29-04-2020 | 15:27 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
| 5-VPG-59 | 29-04-2020 | 15:25 | periodieke controle | 29-04-2022 | Nee |
| 5-VPG-59 | 13-05-2019 | 16:46 | periodieke controle | 15-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VPG-59 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 5-VPG-59 | 15-05-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VPG-59 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VPG-59
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VPB-59 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.585 | 07-06-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VPG-56 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.448 | 16-06-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VPG-59 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 55.933 | 11-07-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPH-59 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.562 | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPK-59 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.183 | 26-07-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VPN-59 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.421 | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPR-59 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.003 | 08-08-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VPV-59 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 73.135 | 16-08-2011 | 16 jaar |
| 5-VPX-59 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.618 | 03-10-2011 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.921 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 751 cm | 217 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 45.200 | 769 cm | 215 cm | 2.470 kg |
| Opel Movano | € 45.700 | 717 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.000 | 733 cm | 214 cm | 2.470 kg |
| Fiat Ducato | € 45.900 | 742 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.100 | 785 cm | 213 cm | 2.420 kg |
| Citroën Jumper | € 45.000 | 691 cm | 217 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit | € 45.200 | 726 cm | 218 cm | 2.320 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.800 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Fuso Canter | € 42.500 | 490 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Ford Transit Custom | € 43.800 | 511 cm | 203 cm | 2.160 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Chevrolet Silverado | € 40.700 | - | 208 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.