5-VPG-59
Er rijden momenteel 3.874 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2016, dus sinds 9 jaren, 5 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40c18d/t Euro 4 LD opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CQF1C40C) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.190 en € 60.023, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.921 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40c18d/t Euro 4 LD bedraagt € 55.933 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40c18d/t Euro 4 LD € 11.012 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40c18d/t Euro 4 LD | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40c18d/t Euro 4 LD |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.933 |
| Bruto BPM | € 13.664 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.250 kg |
| Massa rijklaar | 2.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CQF1C40C | |
| Uitvoering 18E4R1B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VPG-59 | 4-05-2026 | 16:52 | periodieke controle | 19-05-2027 | Nee |
| 5-VPG-59 | 27-10-2025 | 16:51 | periodieke controle | 27-10-2027 | Nee |
| 5-VPG-59 | 19-05-2025 | 16:52 | periodieke controle | 19-05-2026 | Nee |
| 5-VPG-59 | 10-05-2024 | 16:55 | periodieke controle | 19-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPG-59 | 8-05-2023 | 16:53 | periodieke controle | 19-05-2024 | Nee |
| 5-VPG-59 | 10-05-2022 | 16:47 | periodieke controle | 19-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPG-59 | 19-05-2021 | 11:59 | periodieke controle | 19-05-2022 | Nee |
| 5-VPG-59 | 29-04-2020 | 15:27 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
| 5-VPG-59 | 29-04-2020 | 15:25 | periodieke controle | 29-04-2022 | Nee |
| 5-VPG-59 | 13-05-2019 | 16:46 | periodieke controle | 15-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VPG-59 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 5-VPG-59 | 15-05-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VPG-59 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VPG-59
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VPB-59 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.585 | 07-06-2011 | 15 jaar |
| 5-VPG-56 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.448 | 16-06-2011 | 15 jaar |
| 5-VPG-59 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 55.933 | 11-07-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VPH-59 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.562 | 22-06-2011 | 15 jaar |
| 5-VPK-59 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.183 | 26-07-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VPN-59 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.421 | 22-07-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VPR-59 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.003 | 08-08-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPV-59 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 73.135 | 16-08-2011 | 16,1 jaar |
| 5-VPX-59 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.618 | 03-10-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.921 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 751 cm | 217 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 45.200 | 769 cm | 215 cm | 2.470 kg |
| Opel Movano | € 45.700 | 717 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.000 | 733 cm | 214 cm | 2.470 kg |
| Fiat Ducato | € 45.700 | 742 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.100 | 785 cm | 213 cm | 2.420 kg |
| Citroën Jumper | € 45.100 | 691 cm | 217 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit | € 45.200 | 726 cm | 218 cm | 2.320 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 522 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.800 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Fuso Canter | € 42.800 | 490 cm | 205 cm | 2.460 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Ford Transit Custom | € 43.700 | 510 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Chevrolet Silverado | € 40.700 | - | 208 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.