VR-533-S
Er rijden momenteel 574 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 6 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 gesloten opbouw rijden er nog 491 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C17 bedraagt € 59.095 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C17 € 3.762 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 59.095 |
| Bruto BPM | € 14.246 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.830 kg |
| Massa rijklaar | 2.930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-533-S | 1-10-2025 | 08:55 | periodieke controle | 10-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-533-S | 12-09-2024 | 14:30 | periodieke controle | 10-10-2025 | Nee |
| VR-533-S | 10-10-2023 | 15:37 | periodieke controle | 10-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-533-S | 12-09-2022 | 14:14 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-533-S | 26-08-2021 | 15:25 | periodieke controle | 6-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-533-S | 16-09-2020 | 09:17 | periodieke controle | 6-10-2021 | Nee |
| VR-533-S | 9-08-2019 | 13:06 | periodieke controle | 6-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 08:55 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2025 | 08:55 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 10-10-2023 | 15:37 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 10-10-2023 | 15:37 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 10-10-2023 | 15:37 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 14:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 26-08-2021 | 15:25 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-08-2021 | 15:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-08-2021 | 15:25 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-533-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-533-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-530-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.983 | 09-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-531-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.422 | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-533-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.139 | 19-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-533-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.373 | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-533-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.999 | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-533-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.952 | 29-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-533-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.680 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-533-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.929 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-533-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.370 | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-533-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.404 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-533-S | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 59.095 | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-533-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.600 | 12-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-533-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.805 | 03-11-2015 | 10,5 jaar |
| VR-533-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.171 | 26-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-533-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 33.270 | 01-01-2016 | 10,3 jaar |
| VR-534-S | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.975 | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-535-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.429 | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-536-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.429 | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-538-S | Ford | 125T350 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2015 | 24 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.333 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.500 | 719 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 745 cm | 222 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.800 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 55.200 | 690 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| MAN TGE | € 60.700 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.