V-44-DFX
Er rijden momenteel 578 Iveco 40C16's rond in Nederland. Deze 40C16 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C16 opleggertrekker rijden er nog 561 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 119.432, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.043 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C16 bedraagt € 94.651 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C16 € 4.608 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C16 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C16 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C16 |
| Lengte | 5,04 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 94.651 |
| Bruto BPM | € 22.693 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.019 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 394 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 394 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-44-DFX | 9-02-2026 | 13:32 | periodieke controle | 9-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| V-44-DFX | 9-02-2026 | 13:28 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-44-DFX | 14-03-2024 | 12:42 | inbouw | 14-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 13:28 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 9-02-2026 | 13:28 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 9-02-2026 | 13:28 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-44-DFX | 14-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-DFX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-DFX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-DFX | Iveco | 35C18 | Opleggertrekker | € 60.967 | 30-03-2024 | 9,3 jaar |
| V-41-DFX | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | € 106.459 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-42-DFX | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 94.651 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-43-DFX | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 94.651 | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-44-DFB | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 73.004 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DFD | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 88.227 | 18-01-2024 | 8,8 jaar |
| V-44-DFF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.956 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DFG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.574 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DFH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.236 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-44-DFJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.391 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DFK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.772 | 22-01-2024 | 7 jaar |
| V-44-DFN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.850 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DFP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.568 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DFR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.437 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DFS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.820 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DFT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.094 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DFV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.215 | 06-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-44-DFX | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 94.651 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DFZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.523 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-DFX | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 94.651 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-46-DFX | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 94.651 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-48-DFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 84.902 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.043 en/of een afmeting van 504 x 202 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.