5-VBR-36
Er rijden momenteel 240 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2009, dus sinds 16 jaren, 11 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.020 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.230 kg |
| Massa rijklaar | 3.330 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 170 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VBR-36 | 27-05-2025 | 15:39 | periodieke controle | 28-05-2026 | Nee |
| 5-VBR-36 | 28-05-2024 | 16:10 | periodieke controle | 28-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VBR-36 | 24-05-2023 | 11:47 | periodieke controle | 24-05-2024 | Nee |
| 5-VBR-36 | 24-05-2022 | 10:45 | periodieke controle | 24-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VBR-36 | 11-05-2021 | 11:35 | periodieke controle | 22-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VBR-36 | 8-05-2020 | 11:56 | periodieke controle | 22-05-2021 | Nee |
| 5-VBR-36 | 10-05-2019 | 12:26 | periodieke controle | 22-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 16:10 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 24-05-2022 | 10:45 | 117 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 11-05-2021 | 11:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 10-05-2019 | 12:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VBR-36 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VBR-36
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VBG-36 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2009 | 17,1 jaar |
| 5-VBJ-36 | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2009 | 44,8 jaar |
| 5-VBK-36 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.654 | 14-04-2009 | 17 jaar |
| 5-VBN-36 | G.m.c. | Sierra | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2009 | 17 jaar |
| 5-VBR-31 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.920 | 11-05-2009 | 17 jaar |
| 5-VBR-33 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 30.640 | 06-05-2009 | 17 jaar |
| 5-VBR-36 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-04-2009 | 17 jaar |
| 5-VBR-37 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 22-04-2009 | 17 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 224 cm een gewicht van ± 3.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 227 cm | 3.520 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 224 cm | 3.190 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 226 cm | 3.280 kg |
| Renault Master | 826 cm | 233 cm | 3.350 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 223 cm | 3.320 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.390 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.390 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 220 cm | 3.010 kg |
| Mitsubishi Canter | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Multitel Iveco | - | 220 cm | 3.250 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Nissan Atleon | 785 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Maxus V80 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Mercedes-Benz Mercedes | 778 cm | 215 cm | 3.380 kg |
| Mercedes-Benz 711 D | 729 cm | 231 cm | 3.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.