19-VXP-8
Er rijden momenteel 240 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.576 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.770 kg |
| Massa rijklaar | 2.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-VXP-8 | 15-01-2025 | 09:05 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-VXP-8 | 13-11-2023 | 10:58 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-VXP-8 | 18-11-2022 | 12:55 | periodieke controle | 1-12-2023 | Nee |
| 19-VXP-8 | 26-11-2021 | 11:56 | periodieke controle | 1-12-2022 | Nee |
| 19-VXP-8 | 27-11-2020 | 09:53 | periodieke controle | 1-12-2021 | Nee |
| 19-VXP-8 | 22-11-2019 | 12:54 | periodieke controle | 1-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 09:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 10:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 22-11-2019 | 12:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-VXP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-VXP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-VXH-8 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2008 | 17,5 jaar |
| 19-VXJ-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2009 | 17,3 jaar |
| 19-VXP-1 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 13-11-2008 | 21 jaar |
| 19-VXP-3 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-11-2008 | 17,4 jaar |
| 19-VXP-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.845 | 21-11-2008 | 17,4 jaar |
| 19-VXP-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.430 | 26-11-2008 | 17,4 jaar |
| 19-VXP-8 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-11-2008 | 17,4 jaar |
| 19-VXP-9 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2008 | 17,4 jaar |
| 19-VXV-8 | Volkswagen | Transporter | Open wagen | Onbekend | 17-12-2008 | 17,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 2.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 745 cm | 229 cm | 2.980 kg |
| Renault Master | 719 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Ford Transit | 780 cm | 225 cm | 2.830 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 229 cm | 3.000 kg |
| Opel Movano | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | 693 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| Ford F 150 | 591 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Mitsubishi Canter | 751 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| HVM Master BOX | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | 635 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Volkswagen LT | 664 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 220 cm | 2.900 kg |
| STX Master | 635 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| STX Movano Horsebox | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.