19-VKZ-9
Er rijden momenteel 231 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 149 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.915 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.270 kg |
| Massa rijklaar | 3.370 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 130 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 15E4R1B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-VKZ-9 | 31-05-2023 | 13:57 | periodieke controle | 31-05-2024 | Nee |
| 19-VKZ-9 | 19-05-2022 | 17:00 | periodieke controle | 19-05-2023 | Nee |
| 19-VKZ-9 | 7-05-2021 | 10:51 | periodieke controle | 7-05-2022 | Nee |
| 19-VKZ-9 | 23-04-2020 | 14:39 | periodieke controle | 23-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 19-VKZ-9 | 28-06-2019 | 14:51 | periodieke controle | 28-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 14:39 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-04-2020 | 14:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-04-2020 | 14:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 28-06-2019 | 14:51 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 28-06-2019 | 14:51 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 28-06-2019 | 14:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-VKZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-VKZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-VKB-9 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 16.977 | 28-09-2007 | 18,8 jaar |
| 19-VKF-9 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.782 | 05-10-2007 | 18,8 jaar |
| 19-VKP-9 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2008 | 18,3 jaar |
| 19-VKR-9 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2008 | 18,5 jaar |
| 19-VKZ-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2007 | 18,7 jaar |
| 19-VKZ-3 | Iveco | 35C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2007 | 18,7 jaar |
| 19-VKZ-4 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2007 | 18,7 jaar |
| 19-VKZ-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2008 | 18,5 jaar |
| 19-VKZ-9 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-11-2007 | 18,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 3.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 771 cm | 227 cm | 3.520 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 223 cm | 3.190 kg |
| Renault Master | 826 cm | 229 cm | 3.280 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 223 cm | 3.320 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.250 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.370 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.290 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.390 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 226 cm | 3.280 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 672 cm | 219 cm | 2.990 kg |
| Mitsubishi Canter | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Nissan NT400 | 639 cm | 212 cm | 3.270 kg |
| DAF YA 126 | 497 cm | 214 cm | 3.590 kg |
| Multitel Iveco | - | 220 cm | 3.250 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 220 cm | 3.010 kg |
| Nissan Atleon | 785 cm | 223 cm | 3.110 kg |
| Mercedes-Benz Unimog | 490 cm | 213 cm | 3.190 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Volkswagen LT | - | 213 cm | 3.330 kg |
| Maxus V80 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Mercedes-Benz Mercedes | 778 cm | 215 cm | 3.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.