VD-057-S
Er rijden momenteel 447 Iveco 40C15's rond in Nederland. Deze 40C15 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2025, dus sinds 4 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 opleggertrekker rijden er nog 364 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.676 en € 88.279, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.817 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C15 bedraagt € 52.049 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C15 is daardoor € 6.768 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.049 |
| Bruto BPM | € 12.572 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.39 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.59 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 286 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-057-S | 20-05-2025 | 08:58 | periodieke controle | 1-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-057-S | 16-05-2024 | 11:48 | periodieke controle | 1-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-057-S | 31-05-2023 | 14:24 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-057-S | 23-05-2022 | 14:57 | periodieke controle | 1-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-057-S | 7-05-2021 | 14:36 | periodieke controle | 1-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-057-S | 28-05-2020 | 13:52 | periodieke controle | 28-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-057-S | 28-05-2020 | 13:50 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VD-057-S | 28-05-2020 | 11:41 | periodieke controle | 1-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-057-S | 17-05-2019 | 11:22 | periodieke controle | 1-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 08:58 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 20-05-2025 | 08:58 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 20-05-2025 | 08:58 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 20-05-2025 | 08:58 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 11:48 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-05-2024 | 11:48 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
| 16-05-2024 | 11:48 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 16-05-2024 | 11:48 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 16-05-2024 | 11:48 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 14:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-05-2023 | 14:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2023 | 14:24 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-05-2023 | 14:24 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 23-05-2022 | 14:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2022 | 14:57 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-05-2022 | 14:57 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 23-05-2022 | 14:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 7-05-2021 | 14:36 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-05-2021 | 14:36 | 211 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2020 | |||||
| 28-05-2020 | 13:50 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 28-05-2020 | 11:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-057-S | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| VD-057-S | 1-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-057-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-057-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-050-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.685 | 05-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-054-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.692 | 31-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-055-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.421 | 31-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-056-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.618 | 31-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-057-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.024 | 03-04-2013 | 13 jaar |
| VD-057-G | Smith's Electric | Edison | Gesloten opbouw | € 102.547 | 03-04-2013 | 13,6 jaar |
| VD-057-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.497 | 19-04-2013 | 13 jaar |
| VD-057-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.697 | 23-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-057-S | Iveco | 40C15 | Opleggertrekker | € 52.049 | 24-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-057-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2013 | 20,6 jaar |
| VD-057-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.917 | 13-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-057-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.640 | 21-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-057-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.850 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-058-S | Opel | Movano | Voor vervoer voertuigen | € 42.518 | 27-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-059-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.300 | 17-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.817 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.800 | 664 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 60.500 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Renault Master | € 57.500 | 765 cm | 212 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.900 | 712 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Amarok | € 58.000 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Nissan Interstar | € 58.800 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Fiat Ducato | € 53.500 | 661 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.