52-VT-XB
Er rijden momenteel 976 Iveco 40C's rond in Nederland. Deze 40C komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Iveco 40C opleggertrekker rijden er nog 954 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.174 en € 67.783, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.559 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 maart 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.200 kg |
| Massa rijklaar | 2.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-VT-XB | 8-03-2022 | 15:04 | periodieke controle | 8-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-VT-XB | 20-11-2020 | 16:36 | periodieke controle | 20-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-VT-XB | 13-11-2019 | 14:25 | periodieke controle | 13-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 15:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-03-2022 | 15:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-03-2022 | 15:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-11-2020 | 16:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-11-2020 | 16:36 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| 20-11-2020 | 16:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-11-2020 | 16:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-11-2020 | 16:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-11-2020 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 14:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-11-2019 | 14:25 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 13-11-2019 | 14:25 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 13-11-2019 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-VT-XB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-VT-XB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-VG-XB | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-1999 | 27 jaar |
| 52-VT-XB | Iveco | 40C | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2001 | 25,2 jaar |
| 52-VT-XP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2001 | 25,2 jaar |
| 52-VV-XB | Mercedes-Benz | 638/1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2001 | 26,8 jaar |
| 52-VX-XB | Mitsubishi | Colt | Kampeerwagen | Onbekend | 07-06-2002 | 39,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.559 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 50.300 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Ford Transit | € 53.800 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 50.900 | 709 cm | 212 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.700 | 746 cm | 211 cm | 2.360 kg |
| Renault Master | € 52.000 | 765 cm | 212 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.800 | 788 cm | 212 cm | 2.420 kg |
| Citroën Jumper | € 49.100 | 691 cm | 212 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | € 51.700 | 779 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 698 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota ProAce | € 52.900 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.