34-VBB-8
Er rijden momenteel 976 Iveco 40C's rond in Nederland. Deze 40C komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren en 6 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C gesloten opbouw rijden er nog 954 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.174 en € 67.783, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.559 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.131 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.790 kg |
| Massa rijklaar | 2.890 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-VBB-8 | 13-09-2024 | 11:27 | periodieke controle | 13-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VBB-8 | 31-08-2023 | 11:50 | periodieke controle | 10-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VBB-8 | 8-09-2022 | 14:59 | periodieke controle | 10-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VBB-8 | 8-09-2022 | 10:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-VBB-8 | 10-09-2021 | 09:22 | periodieke controle | 10-09-2022 | Nee |
| 34-VBB-8 | 24-12-2019 | 11:52 | periodieke controle | 24-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VBB-8 | 14-12-2018 | 11:04 | periodieke controle | 14-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 11:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 31-08-2023 | 11:50 | 592 | 5.*.59a | 2 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
2022 | |||||
| 8-09-2022 | 14:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 8-09-2022 | 10:05 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 8-09-2022 | 10:05 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 8-09-2022 | 10:05 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 8-09-2022 | 10:05 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 8-09-2022 | 10:05 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 24-12-2019 | 11:52 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2019 | 11:52 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 24-12-2019 | 11:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2019 | 11:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-VBB-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-VBB-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-VBB-3 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-10-2006 | 19,5 jaar |
| 34-VBB-8 | Iveco | 40C | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2006 | 19,5 jaar |
| 34-VBS-8 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 32.274 | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
| 34-VBV-8 | Volkswagen | LT | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-02-2007 | 19,8 jaar |
| 34-VBX-8 | Mercedes-Benz | 902662 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2007 | 21,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.559 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.000 | 719 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 745 cm | 224 cm | 2.980 kg |
| Ford Transit | € 54.400 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.200 | 686 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Opel Movano | € 49.700 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Fuso Canter | € 49.300 | 659 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.