24-BX-PL
Er rijden momenteel 976 Iveco 40C's rond in Nederland. Deze 40C komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C opleggertrekker rijden er nog 954 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.174 en € 67.783, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.559 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.603 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 122 kW (166 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 juli 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.015 kg |
| Massa rijklaar | 2.115 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BX-PL | 7-06-2022 | 16:59 | periodieke controle | 20-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BX-PL | 20-07-2021 | 14:17 | periodieke controle | 20-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BX-PL | 20-04-2020 | 10:29 | periodieke controle | 20-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BX-PL | 26-08-2019 | 12:07 | periodieke controle | 14-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BX-PL | 18-03-2019 | 13:51 | periodieke controle | 18-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2022 | 16:59 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 20-07-2021 | 14:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-07-2021 | 14:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-07-2021 | 14:17 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 20-07-2021 | 14:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 20-04-2020 | 10:29 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-04-2020 | 10:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-04-2020 | 10:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 26-08-2019 | 12:07 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BX-PL | 18-03-2019 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BX-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BX-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BK-PL | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-11-2003 | 22,5 jaar |
| 24-BR-PL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2005 | 21,3 jaar |
| 24-BS-PL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2005 | 21,1 jaar |
| 24-BX-PB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2006 | 20,1 jaar |
| 24-BX-PG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.970 | 14-04-2006 | 20 jaar |
| 24-BX-PL | Iveco | 40C | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2006 | 20,1 jaar |
| 24-BX-PR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-07-2006 | 19,8 jaar |
| 24-BX-PT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2006 | 20 jaar |
| 24-BX-PV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2006 | 20 jaar |
| 24-BX-PX | Fiat | 244 | Kampeerwagen | Onbekend | 10-05-2006 | 23,8 jaar |
| 24-BZ-PL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-08-2006 | 19,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.559 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 52.500 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 56.000 | 516 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Renault Master | € 51.300 | 580 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Ford Transit | € 53.800 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 50.900 | 709 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.600 | 734 cm | 211 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 51.000 | 747 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 49.200 | 691 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 588 cm | 210 cm | 2.210 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.500 | 546 cm | 200 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 698 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.