VPN-91-S
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 1.107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.156 en € 119.789, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 48.279 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S18 is daardoor € 27.173 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.279 |
| Bruto BPM | € 11.677 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.511 kg |
| Massa rijklaar | 2.611 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 889 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering VK14CA7C6FX36X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 297 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-91-S | 5-01-2026 | 15:31 | periodieke controle | 5-01-2027 | Nee |
| VPN-91-S | 12-12-2024 | 12:26 | periodieke controle | 27-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-91-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-91-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-90-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.011 | 30-09-2022 | 11,6 jaar |
| VPN-91-B | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 78.257 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPN-91-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.513 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-91-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.973 | 01-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPN-91-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.984 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-91-J | Addax Motors | Addax MTN | Gesloten opbouw | € 46.364 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-91-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.243 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-91-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.920 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-91-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.407 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-91-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.568 | 05-04-2022 | 12,8 jaar |
| VPN-91-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.726 | 28-01-2023 | 8,6 jaar |
| VPN-91-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 06-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPN-91-T | Fiat | Talento | Neerklapbare zijschotten | € 42.129 | 15-04-2022 | 8,9 jaar |
| VPN-91-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.639 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-91-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 81.194 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-92-S | Iveco | 35S21 | Voor vervoer voertuigen | € 48.279 | 06-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPN-95-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.999 | 11-07-2022 | 8,6 jaar |
| VPN-96-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.136 | 03-05-2022 | 8,7 jaar |
| VPN-98-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.905 | 21-04-2022 | 8,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.452 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.511 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.100 | 783 cm | 215 cm | 2.630 kg |
| Dodge RAM1500 | € 76.200 | 589 cm | 207 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 80.800 | 652 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.900 | 700 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Dodge Dodge | € 74.600 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 72.800 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 75.500 | 685 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 74.800 | 592 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 79.100 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.