VPN-18-F
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (ANID11C1C) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 86.578, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 64.474 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S18 € 2.438 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Lengte | 7,52 m |
| Breedte | 2,12 m |
| Hoogte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 64.474 |
| Bruto BPM | € 15.524 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.220 kg |
| Massa rijklaar | 2.320 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type P1 | |
| Variant ANID11C1C | |
| Uitvoering CN4CA2LB36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e27*2018/858*00021*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.7 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.742 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 387 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 387 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-18-F | 2-02-2026 | 12:24 | periodieke controle | 7-02-2027 | Nee |
| VPN-18-F | 10-04-2025 | 09:53 | inbouw | 10-04-2027 | Nee |
| VPN-18-F | 16-01-2025 | 14:11 | periodieke controle | 7-02-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-18-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-18-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-10-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.541 | 03-08-2022 | 5,4 jaar |
| VPN-11-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.840 | 11-07-2022 | 5,1 jaar |
| VPN-12-F | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 05-07-2022 | 3,8 jaar | |
| VPN-13-F | Sommer Gmbh | TIL | Gesloten opbouw | € 57.628 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-14-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.127 | 21-04-2022 | 12,6 jaar |
| VPN-15-F | Sommer Gmbh | TIL | Gesloten opbouw | € 57.628 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-16-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 62.378 | 10-01-2023 | 8,4 jaar |
| VPN-17-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.905 | 01-04-2022 | 7 jaar |
| VPN-18-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.067 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-18-D | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 36.456 | 08-08-2022 | 12,3 jaar |
| VPN-18-F | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 64.474 | 19-09-2023 | 4,2 jaar |
| VPN-18-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.131 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-18-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.263 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-18-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.389 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-18-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.354 | 29-06-2022 | 5,7 jaar |
| VPN-18-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-18-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.588 | 11-04-2022 | 7,9 jaar |
| VPN-18-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.374 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-18-R | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 75.500 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-18-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.648 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-18-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.333 | 29-09-2022 | 6,8 jaar |
| VPN-18-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.142 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-18-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.481 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-19-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.262 | 23-05-2022 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.036 en/of een afmeting van 752 x 212 cm en/of een gewicht van ± 2.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.700 | 746 cm | 211 cm | 2.340 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.900 | 750 cm | 219 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.