V-20-RDF
Er rijden momenteel 2.045 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 1.117 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.156 en € 119.789, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.379 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 76.265 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S18 € 886 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.265 |
| Bruto BPM | € 18.325 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.302 kg |
| Massa rijklaar | 2.402 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.098 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering CN14CA7C6QR36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 274 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-RDF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-RDF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-RDD | Jeep | Gladiator | Pick-up truck | € 86.002 | 18-08-2026 | 5,1 jaar |
| V-20-RDF | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.265 | 19-08-2026 | 2,2 jaar |
| V-20-RDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.675 | 19-08-2026 | 1,8 jaar |
| V-21-RDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.278 | 19-08-2026 | 4,2 jaar |
| V-22-RDF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 56.265 | 19-08-2026 | 0,8 jaar |
| V-23-RDF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.181 | 19-08-2026 | 2,9 jaar |
| V-24-RDF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 27.073 | 19-08-2026 | 6,6 jaar |
| V-25-RDF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 24.184 | 19-08-2026 | 4,7 jaar |
| V-26-RDF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.352 | 19-08-2026 | Nieuw |
| V-27-RDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.308 | 19-08-2026 | 1,8 jaar |
| V-28-RDF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.629 | 19-08-2026 | 4,4 jaar |
| V-29-RDF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.772 | 19-08-2026 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.379 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.302 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.100 | 783 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| MAN TGE | € 72.400 | 699 cm | 210 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.700 | 700 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.800 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 76.200 | 685 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 79.400 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Ford F 150 | € 73.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.700 | 544 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Chevrolet Silverado | € 78.400 | 579 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| RAM RAM1500 | € 80.200 | 592 cm | 207 cm | 2.530 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 196 cm | 2.350 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Land Rover Discovery | € 75.400 | - | 194 cm | 2.480 kg |
| RAM 1500 | € 80.500 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 70.100 | 583 cm | 205 cm | 2.400 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 74.100 | 543 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 70.600 | - | 194 cm | 2.170 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 609 cm | 203 cm | 2.230 kg |
| Dodge RAM1500 | € 78.900 | 587 cm | 207 cm | 2.520 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.