VRR-79-P
Er rijden momenteel 2.797 Iveco 35S16's rond in Nederland. Deze 35S16 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 1.256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 118.179, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.398 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S16 bedraagt € 96.350 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S16 € 20.952 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S16 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S16 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 96.350 |
| Bruto BPM | € 23.097 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411A*H |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.354 kg |
| Massa rijklaar | 2.454 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.046 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AN14CA11B6HD46K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.61 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 279 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-79-P | 6-01-2026 | 10:01 | periodieke controle | 17-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-79-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-79-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-70-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.301 | 01-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-71-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.653 | 10-05-2023 | 7 jaar |
| VRR-72-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.676 | 11-08-2022 | 9 jaar |
| VRR-73-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.065 | 11-11-2022 | 7,5 jaar |
| VRR-74-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.798 | 19-08-2022 | 8,3 jaar |
| VRR-75-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 09-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-76-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.177 | 17-08-2022 | 7,2 jaar |
| VRR-77-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.689 | 03-01-2023 | 3,8 jaar |
| VRR-78-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.712 | 23-12-2022 | 4,3 jaar |
| VRR-79-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.690 | 03-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRR-79-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.318 | 29-08-2022 | 8,7 jaar |
| VRR-79-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.835 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-79-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.060 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-79-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.106 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-79-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.514 | 14-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-79-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.156 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-79-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 96.350 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRR-79-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.009 | 07-09-2022 | 6,6 jaar |
| VRR-79-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.383 | 28-02-2023 | 5,8 jaar |
| VRR-79-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.421 | 10-10-2022 | 6,9 jaar |
| VRR-79-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.647 | 13-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-79-Z | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 11-08-2022 | 45,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.398 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.354 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.500 | 620 cm | 215 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Crafter | € 73.900 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.