VPR-38-B
Er rijden momenteel 2.797 Iveco 35S16's rond in Nederland. Deze 35S16 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2022, dus sinds 4 jaren en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 1.256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 118.179, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.398 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S16 bedraagt € 67.695 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S16 is daardoor € 7.703 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2022. Het voertuig was toen 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S16 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S16 |
| Lengte | 5,71 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.695 |
| Bruto BPM | € 16.289 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411A*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2022. Het voertuig was toen 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.473 kg |
| Massa rijklaar | 2.573 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 927 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AM14CA10A6HD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-38-B | 16-03-2026 | 10:36 | periodieke controle | 23-03-2027 | Nee |
| VPR-38-B | 17-03-2025 | 13:35 | periodieke controle | 23-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-38-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-38-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-30-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.379 | 21-06-2023 | 10,4 jaar |
| VPR-31-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.947 | 21-09-2022 | 5,7 jaar |
| VPR-32-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.852 | 24-05-2022 | 4,8 jaar |
| VPR-33-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.251 | 16-04-2022 | 10,7 jaar |
| VPR-34-B | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 14.951 | 30-04-2022 | 13,1 jaar |
| VPR-36-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.489 | 09-06-2022 | 5,7 jaar |
| VPR-37-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.920 | 13-09-2022 | 9 jaar |
| VPR-38-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 15-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-38-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.703 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-38-F | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 14-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-38-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.690 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-38-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.848 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-38-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 62.816 | 10-05-2022 | 6,9 jaar |
| VPR-38-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.187 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-38-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.942 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-38-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.122 | 01-08-2022 | 7,9 jaar |
| VPR-38-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.054 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPR-38-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.089 | 29-04-2022 | 9,1 jaar |
| VPR-38-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.717 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-38-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.975 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-38-Z | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 55.317 | 10-05-2022 | 7,2 jaar |
| VPR-39-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.040 | 29-12-2022 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.398 en/of een afmeting van 571 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.473 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.200 | 574 cm | 205 cm | 2.300 kg |
| MAN TGE | € 74.700 | 562 cm | 206 cm | 2.320 kg |
| G.m.c. Sierra | € 81.800 | 580 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Ford F 150 | € 82.100 | 581 cm | 202 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.