VKL-64-B
Er rijden momenteel 2.797 Iveco 35S16's rond in Nederland. Deze 35S16 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 612 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 81.916, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.382 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S16 bedraagt € 63.585 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S16 € 3.203 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 september 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S16 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S16 |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.585 |
| Bruto BPM | € 15.313 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114.6 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 114.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411G*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 september 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.121 kg |
| Massa rijklaar | 2.221 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.279 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering RG14CA1A6EF36B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*13 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKL-64-B | 25-09-2025 | 10:04 | periodieke controle | 25-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKL-64-B | 24-09-2024 | 09:57 | periodieke controle | 24-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKL-64-B | 7-09-2023 | 14:55 | periodieke controle | 24-09-2024 | Nee |
| VKL-64-B | 19-09-2022 | 13:18 | periodieke controle | 24-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKL-64-B | 24-09-2021 | 09:51 | periodieke controle | 24-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 10:04 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 25-09-2025 | 10:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 09:57 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 24-09-2024 | 09:57 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-09-2022 | 13:18 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 19-09-2022 | 13:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-09-2022 | 13:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKL-64-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKL-64-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKL-60-B | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 38.392 | 22-05-2021 | 7,2 jaar |
| VKL-62-B | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.995 | 12-05-2021 | 13,4 jaar |
| VKL-63-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 30.734 | 12-05-2021 | 6,9 jaar |
| VKL-64-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.585 | 28-09-2021 | 7,4 jaar |
| VKL-64-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.794 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-64-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.073 | 29-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-64-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.277 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-64-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.918 | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKL-64-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.757 | 10-02-2022 | 8,3 jaar |
| VKL-64-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.263 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-64-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.531 | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-64-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.202 | 29-05-2021 | 8,6 jaar |
| VKL-64-R | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 57.183 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VKL-64-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.190 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-64-T | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 41.280 | 23-06-2021 | 10,3 jaar |
| VKL-64-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.993 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-64-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.846 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-66-B | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 65.386 | 12-05-2021 | 15,4 jaar |
| VKL-67-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.650 | 12-05-2021 | 15,3 jaar |
| VKL-68-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.499 | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-69-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.114 | 03-07-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.382 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.121 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 60.300 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.000 | 664 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Renault Master | € 59.900 | 657 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 743 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 56.400 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 62.400 | 550 cm | 203 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Amarok | € 59.600 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Nissan Interstar | € 58.800 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.