VR-682-S
Er rijden momenteel 814 Iveco 35S15's rond in Nederland. Deze 35S15 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 377 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.495 en € 97.080, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.065 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S15 bedraagt € 53.025 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S15 € 960 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S15 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S15 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.025 |
| Bruto BPM | € 12.804 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AFL411C*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.083 kg |
| Massa rijklaar | 2.183 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.317 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering CD14CA1A6ED36B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-682-S | 21-07-2025 | 13:45 | periodieke controle | 21-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-682-S | 8-07-2024 | 13:41 | periodieke controle | 15-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-682-S | 5-07-2023 | 16:54 | periodieke controle | 15-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-682-S | 15-07-2022 | 16:50 | periodieke controle | 15-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-682-S | 30-09-2021 | 15:21 | periodieke controle | 15-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-682-S | 15-10-2020 | 16:49 | periodieke controle | 15-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-682-S | 1-10-2019 | 10:04 | periodieke controle | 14-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-07-2025 | 13:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-07-2025 | 13:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-07-2025 | 13:45 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 21-07-2025 | 13:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-07-2025 | 13:45 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
2024 | |||||
| 8-07-2024 | 13:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-07-2024 | 13:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-07-2024 | 13:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 16:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-07-2023 | 16:54 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 30-09-2021 | 15:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 15-10-2020 | 16:49 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2019 | |||||
| 1-10-2019 | 10:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-682-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-682-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-682-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.114 | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-682-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.464 | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-682-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.750 | 25-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-682-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.571 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-682-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.745 | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-682-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.417 | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-682-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2015 | 16,4 jaar |
| VR-682-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.116 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-682-P | IAV | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.484 | 07-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-682-S | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 53.025 | 14-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-682-T | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2006 | 19,9 jaar |
| VR-682-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.069 | 04-11-2015 | 10,5 jaar |
| VR-683-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2015 | 25,7 jaar |
| VR-684-S | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 66.966 | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-685-S | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 59.428 | 07-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-686-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.552 | 30-04-2015 | 12 jaar |
| VR-688-S | Ford | Tourneo | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2015 | 18,8 jaar |
| VR-689-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2015 | 21,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.065 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.083 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 50.800 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 54.600 | 516 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| Renault Master | € 51.500 | 761 cm | 211 cm | 2.250 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 628 cm | 211 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.100 | 734 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Opel Movano | € 50.500 | 747 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 48.800 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.300 | 644 cm | 211 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.700 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit | € 50.400 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Nissan NV400 | € 49.500 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 51.600 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.000 | - | 195 cm | 2.000 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.