VNV-76-G
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 77.829 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 5.164 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.829 |
| Bruto BPM | € 18.696 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*H |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.278 kg |
| Massa rijklaar | 2.378 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.122 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZN14CA11B6HD46K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.14 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 266 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-76-G | 13-05-2025 | 13:23 | periodieke controle | 23-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 13:23 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 13-05-2025 | 13:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-76-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-76-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-70-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.236 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-71-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.012 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-72-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.012 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-73-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.012 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-74-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.012 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-75-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 87.248 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-76-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.357 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-76-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.243 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-76-F | Chrysler | Voyager | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2006 | 19,9 jaar |
| VNV-76-G | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.829 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VNV-76-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.341 | 17-05-2023 | 8,5 jaar |
| VNV-76-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.366 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-76-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.653 | 04-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNV-76-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.614 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-76-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.470 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-76-P | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 94.397 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-76-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.568 | 23-02-2022 | 8,5 jaar |
| VNV-76-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.449 | 10-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNV-76-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.376 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-77-G | Renault | Master | Resteelwagen | € 49.676 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-78-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.871 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-79-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.204 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.665 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.278 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.500 | 620 cm | 215 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | € 72.800 | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Crafter | € 73.200 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 66.700 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.