VBP-59-B
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er nog 846 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.601 en € 101.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 57.999 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 7.050 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.999 |
| Bruto BPM | € 13.986 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.240 kg |
| Massa rijklaar | 2.340 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBP-59-B | 31-07-2025 | 16:04 | periodieke controle | 8-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBP-59-B | 1-08-2024 | 14:09 | periodieke controle | 8-08-2025 | Nee |
| VBP-59-B | 3-08-2023 | 15:35 | periodieke controle | 8-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBP-59-B | 19-07-2022 | 14:42 | periodieke controle | 8-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 16:04 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2023 | |||||
| 3-08-2023 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBP-59-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBP-59-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBP-50-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.253 | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBP-51-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.169 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VBP-52-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.748 | 27-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBP-53-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.518 | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-54-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.841 | 10-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-55-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.003 | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-56-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.360 | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-57-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.683 | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBP-58-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.090 | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-59-B | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 57.999 | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-59-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.438 | 19-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-59-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.533 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBP-59-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.115 | 22-08-2019 | 9,6 jaar |
| VBP-59-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.106 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-59-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.523 | 19-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-59-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.409 | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-59-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.234 | 04-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBP-59-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.173 | 20-08-2019 | 7,4 jaar |
| VBP-59-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.093 | 23-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-59-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.454 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBP-59-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.925 | 26-09-2019 | 8,4 jaar |
| VBP-59-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.583 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.049 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.300 | 746 cm | 217 cm | 2.430 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.200 | 705 cm | 222 cm | 2.430 kg |
| MAN TGE | € 64.700 | 741 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Renault Master | € 60.400 | 680 cm | 221 cm | 2.420 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.900 | 750 cm | 219 cm | 2.280 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.