V-56-LFD
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (CD11A1A) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.905 en € 68.400, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.581 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 60.173 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 4.408 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.173 |
| Bruto BPM | € 14.502 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.012 kg |
| Massa rijklaar | 2.112 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.388 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant CD11A1A | |
| Uitvoering QG14CA1X4ED46B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-56-LFD | 5-12-2025 | 13:35 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-56-LFD | 21-01-2025 | 11:19 | periodieke controle | 21-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 13:35 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-56-LFD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-56-LFD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LFD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.540 | 16-03-2025 | 9 jaar |
| V-51-LFD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.441 | 18-02-2025 | 1,6 jaar |
| V-52-LFD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.070 | 16-01-2025 | 15,6 jaar |
| V-53-LFD | Iveco | 35C21 | Kipper | € 71.688 | 23-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-54-LFD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.847 | 16-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-55-LFD | Iveco | 35C12 | Kipper | € 63.753 | 16-01-2025 | 6,9 jaar |
| V-56-LFD | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 60.173 | 30-01-2025 | 7,9 jaar |
| V-56-LFG | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 06-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-56-LFH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.540 | 22-01-2026 | 9 jaar |
| V-56-LFJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.269 | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-56-LFK | Omars | S3FNtoyota | Takelwagen | € 202.615 | 23-01-2025 | 1,8 jaar |
| V-56-LFL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.991 | 11-06-2025 | 5,7 jaar |
| V-56-LFN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 62.959 | 03-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-56-LFP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.582 | 22-01-2025 | 8,6 jaar |
| V-56-LFR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.044 | 25-08-2025 | 8,1 jaar |
| V-56-LFS | Volkswagen | Abt E-caddy | Gesloten opbouw | € 43.409 | 22-05-2025 | 4,8 jaar |
| V-56-LFT | MAN | TGE | Voor vervoer voertuigen | € 72.322 | 27-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-56-LFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.578 | 11-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-56-LFX | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2025 | 17,8 jaar |
| V-56-LFZ | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 06-08-2025 | 3,4 jaar |
| V-57-LFD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.894 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-58-LFD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.540 | 24-06-2025 | 9 jaar |
| V-59-LFD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.016 | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.581 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.012 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 63.600 | 664 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Opel Movano | € 58.300 | 576 cm | 206 cm | 2.100 kg |
| Renault Master | € 63.600 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Transporter | € 66.300 | 529 cm | 203 cm | 1.990 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| MAN TGE | € 64.300 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.600 | 602 cm | 205 cm | 2.140 kg |
| Ford Transit | € 58.400 | 572 cm | 212 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.